Ce motoreta mai bine sau scuter

Mulți suferă de această problemă, unii cred chiar că numele la fel, dar nu este # 33; Ele sunt unite numai de capacitatea motorului (până la 50sm3) # 33;

SCOOTER
Pro:
- Variator (transmisie automată)
- Micul roată (forța de tracțiune mare)
- Bole frumos vedere din vedere
contra:
- Nikaya aterizare
- Consumul crescut de benzină (în legătură cu CVT)
- Fragilitatea obvesochnogo din plastic
- Închis (sau aproape) toate detaliile - plus sau minus numeri (+ este ușor pentru a obține doar - ceva care cade apa, murdărie, etc.)
CONCLUZIE: Acesta este un excelent de transport pentru drumuri urbane, dacă ai de gând să călărească mai ales pe asfalt - este faptul că este necesar să se # 33;

motoreta
Pro:
- Roțile mai mari (de sarcină)
- Nu / aproape nici obveski (nu se tem de greve)
- suspensie mai mare
- Puteți repeta spune deschis (sau aproape deschis) toate detaliile - plus sau minus numeri (+ este ușor pentru a obține doar - ceva ce devine apa, noroi, etc.)
contra:
- scârțâind de șoc (după o scurtă călătorie cu mașina, mai ales la limita de max. încep să scârțâie sarcină de marfă)
- aspect rustic (dar în același timp și mai greu :))
- Schimbări de viteze manuale (în primul rând pentru a fi ușor, nu toate :))
- Mai mult operarea difuzor a motorului (chiar și în noile motorete 4 timpi)
CONCLUZIE: camioane excelente pentru conducere off-road, dar asta nu înseamnă că orașul nu va merge pe ea - pe trotuar, el zboară mai bine decât un scuter (dacă știi cum să comutați timpul de transmisie :))

Comunicati, care au ceva pentru a adăuga sau corecta - scriere)

Personal, alegerea mea - o motoretă, în ciuda faptului că condimentele din el a fost înfășurat Petru, pentru că scuterul am fundamental nu au nevoie)))
rola de ramură

La început am crezut că cel mai bun scuter, dar în acest an prietenul meu ma convins l # 33; Moped acest lucru # 33, # 33, # 33, # 33; un scuter,
rola de ramură