Cum se completează documentul de însoțire
Atunci când este necesar să fie Waybill
Accentul pe un expeditor este, de asemenea, confirmat scrisoare de transport prin punctul 47 din „Carta transportului rutier din RSFSR“, aprobat de Consiliul de Miniștri al RSFSR 01.08.1969, № 12 (în continuare - Carta). În conformitate cu acest document, expeditorul trebuie să furnizeze întreprindere de transport cu motor sau organizație în expediere oferită pentru transport scrisoare de trăsură, care este documentul de transport principal și care scrie-off a expeditorului de marfă și destinatar postarea.
Transportul rutier de mărfuri în comunicațiile urbane, suburbane și interurbane se efectuează numai în cazul în care executat TTN (Sec. 2 al Ministerului URSS a instrucțiunilor de finanțe № 156, URSS stat № 30, CSB № 354/7, Minavtotransa RSFSR № 10/998 din 30.11.1983 g . „Pe ordinea de plată pentru transportul rutier de mărfuri“ (în continuare - numărul de instrucțiuni 156)).
Larin SN Avocat, consultant fiscal
TTH este singurul document care servește pentru a scrie-off de expeditori de inventar și destinatarii le-au posta, precum și pentru stocarea, operaționale și de contabilitate (n. 6 Instrucțiuni № 156).
Scrisoarea de trăsură pentru transportul rutier de mărfuri este necesar să se facă expeditor pentru fiecare plimbare cu masina pentru fiecare destinatar în mod individual cu necesare de umplere toate detaliile (pag. 10 număr de instrucțiuni 156).
TTH ar trebui să fie atașat în mod necesar la scrisorile de transport (alin. 17 instrucțiuni № 156). Cu toate acestea, există excepții (p. Numărul 5 Instrucțiunea 156). Scrisoarea de trăsură nu este necesară:
- pentru transportul de mărfuri pentru care sunt menținute nu exista inregistrari de inventar;
- pentru utilizarea mașinilor de la comunicare și servicii de linii electrice, conducte de petrol și gaze, filmare;
- pentru transportul de corespondență și periodice;
- atunci când știința și explorare, lucrări geologice;
- atunci când se colectează reciclate.
Deoarece foile de parcurs întocmite de către toate organizațiile care au propriile lor sau un vehicul închiriat, atunci când vehiculul se află pe linia de eliberare (n. 15 instrucțiuni № 156) TTH ar trebui să fie în cazul în care livrarea unei forțe de marfă expeditor.
Astfel, primirea de către expeditor în două cazuri:
- în cazul în care livrarea mărfurilor se efectuează de către operatorul de transport;
- în cazul în care livrarea mărfurilor de către expeditor pe vehiculele lor proprii sau închiriate.
În cazul în care cumpărătorul (destinatar) transportă mărfurile în sine. nu este necesară înregistrarea scrisorii de transport.
Scrisoare de trăsură sau TORG-12?
Întrebările au răspuns prin Larin SN Avocat, consultant fiscal
Din întrebarea nu este clar care livrează bunuri: furnizor singur sau cu un purtător. Luați în considerare ambele opțiuni.
organizare bunuri de livrare atrage operatorul de transport.
În ceea ce privește TTH, apoi, în conformitate cu paragraful 2 al articolului 785 din Codul civil, încheierea contractului de transport de mărfuri este confirmată prin elaborarea și livrarea mărfurilor expeditorului scrisorii de trăsură. Mai mult decât atât, după cum sa menționat mai sus, acesta este un document de transport TTH și bazat pe el, marfă de retragere de către expeditor și destinatar detașarea.
Astfel, atât TORG-12, și confirmând comiterea aceleiași tranzacții economice chitanța - transferul de bunuri de către vânzător la cumpărător. Cu toate acestea, faptul transportului de mărfuri ar trebui să fie întocmită este factura de transport pe termen de mărfuri, în timp ce TORG-12 acționează ca un supliment la AWB. Faptul că, în conformitate cu paragraful 6 al articolului 9 din Legea № 129-FZ, pentru monitorizarea și fluidizarea datelor operațiunilor de afaceri, pe baza documentelor primare întocmite documente de sinteză înregistrate. Prin urmare, unul dintre documentele vor fi primar, iar al doilea - rezumatul.
În opinia noastră, primar în această situație va fi exact trăsură, așa cum confirmă transportul și livrarea mărfurilor către cumpărător. Deci, există o secțiune „Verificat“, în care informațiile privind AWB la prima pagină de licitație-12.
Dar ține cont de faptul că, fără TORG-12 în această situație și nu se poate face. Rețineți că, spre deosebire de factura comercială, în AWB nu este o coloană în care trebuie să introduceți informații despre TVA-ul separat. Dar, în conformitate cu alineatul 4 al articolului 168 din Codul fiscal, în documentele de decontare, documentele contabile primare și facturi în valoarea TVA-ului ar trebui să fie alocate în mod separat. Este pentru această bază de impozitare formală a angajaților poate refuza deducerea TVA-ului.
Furnizorul livreaza marfa pe cont propriu.
În acest caz, înregistrările primare vor fi scrisoare de trăsură. Primul exemplar al TORG-12 reținute de către vânzător, care dă bogăție și este baza pentru anulările. Al doilea exemplar este trimis către cumpărător, și pe această bază este vorba produse. Al doilea exemplar la momentul transferului agentului de expediere de marfă trimite către vânzător, care însoțește transportul mărfurilor. Astfel, în mod oficial în această situație destul de pregătire TORG-12.
Dar nu uitați despre cerințele de la punctul 2.1.1 din regulile de circulație, în conformitate cu care conducătorul auto este obligat să aibă la sine și la cererea ofițerilor de poliție pentru a le transfera pentru a testa, inclusiv documentele de transport. Dar, în absența lor, sarcina poate fi arestat.
TORG-12 ca documentele contabile primare, are un scop strict definit - clearance-ul de vânzări de stocuri și un terț nu este de documente. Dar Waybill nu este numai documentul principal pe baza căruia vânzătorul retrage bunurile materiale și destinatarul vin, dar și documentele de însoțire a transportului.
Consecințele lipsei sau formatat necorespunzător Waybill AWB
Autoritățile fiscale negat de multe ori deducerea TVA-ului în absența Waybill. Instanțele de partea de multe ori cu contribuabilul și indică faptul că, pentru deducerea TVA-ului este destul de suficient pentru a avea o notă de livrare executate în mod corespunzător și factură. Luați în considerare situația opusă, atunci când lipsesc sau sunt incorecte Waybill de umplere conduce la consecințe negative pentru organizație.
Procedura de umplere Waybill
În conformitate cu Rezoluția № TTH 78 este descărcat în cvadruplicat. Primul - este expeditorul și intenționează să scrie off obiecte de inventar. Al doilea, al treilea și al patrulea exemplare, semnate și sigilate semnătura expeditorului și șoferul înmânat șoferului.
Al doilea - conducătorul auto renunță la destinatar, și este destinat pentru a posta obiecte de inventar de la destinatar.
Al treilea și al patrulea exemplare, semnate și sigilate destinatarul este organizația - proprietarul vehiculelor.
Al treilea exemplar, care stă la baza calculelor, organizarea transporturilor a făcut la proiectul de lege pentru expediere și să trimită plătitorului - vehiculele clientului, iar al patrulea este atașat la scrisoarea de trăsură și servește drept bază pentru contabilizarea activității de transport și șofer de salarizare.
Mai multe instrucțiuni detaliate despre completarea acestui formular în regulamentele lipsesc. Secțiunea 2 Instrucțiuni № 156 au fost date explicații, dar acestea se referă la forma № 1-T, care a fost Supliment № 1 la prezenta instrucțiune a fost anulată și Rezoluția № 78.
Bine ai venit!
Vă cer să clarifice problema procurii pentru a primi TMC.
Recent, mi-boo cereri dence de întoarcere numărul 12 Commodity Trading și autorizarea clientului din aceeași dată! Lasă-mă să explic!
Răspuns - Închide ramură deschisă + ramură (1 post)
Igor Bună dimineața! Răspunsul este, probabil, nu mai este relevant, dar aveți absolută dreptate în această situație, se poate transfera dreptul de proprietate la data expedierii, dar nu are nimic de-a face cu data primirii efective a mărfurilor și a materialelor. Sosirea depozitului va fi exact la data primirii efective, și nici un magazioner sănătos nu reușește să livreze în prezent o lună mai devreme.
Doar a început să lucreze, de ajutor, te rog.
Mărfurile cumpărătorului a angajatului la propria sa masina (nu este inchiriata de companie, nicăieri nu este listată în bilanț, doar proprii angajați), acestea au fost emise factura și de negociere 12, cumpărătorul cere Waybill. indiferent dacă este vorba adevărat? Nu Waybill este necesară în acest caz? Dacă da, cum să-l aranjeze, având în vedere că livrarea a fost efectuat de persoane fizice, angajat, pe propria mașină. Acesta așteaptă un răspuns, multumesc anticipat.
Răspuns - Închide ramură deschisă + ramură (2 posturi)
Am o situație similară! Prompt, oameni buni!
Alo Între organizația în care lucrează angajatul, și este un contract cu atât atacul fizic pe transport maritim persoana poate fi gratuit sau pentru plata angajatului. PREFERATE în mod gratuit. Și dacă plătiți, este necesar să se consulte cu capitole. buhom modul în care va plăti angajatului este inclus în tariful. comision sau ceva diferit, și modul în care să reflecte această contabilitate.
Te rog spune-mi ce riscurile fiscale, în cazul în care negocierea-12, inclusiv de transport maritim, și Waybill în secțiunea de transport de marfă include transport maritim.
Bună ziua. Am o problemă serioasă. expediere zilnică de cincisprezece mașini 300klientov (20klientov în mașină) se aprinde în fiecare vehicul trebuie sa fac 20 TH-ok în trei exemplare (total 1800stranits li se cere să semneze și locul) cât mai mult posibil pentru a reduce numărul de TH de imprimare. Care sunt căile de un design?
Răspuns - Închide ramură deschisă + ramură (3 posturi)
imprimantă rapidă cu Duplexarea pentru a vă ajuta și la organizarea normală de tipărire în continuare sigiliu personal cu post-nume))