Cum se schimba cremaliera de direcție pe 2114

Strainii care bat în timpul conducerii pe un drum accidentat, dispărând în colțuri, indică o defecțiune de direcție. În cazul în care repararea sau ajustarea cremalieră de direcție VAZ-2114 nu este posibil, va trebui să fie înlocuit. Aproximativ cât de multe va costa depinde de cantitatea de muncă - un nou raft de direcție costă circa 3 mii de ruble, costul de înlocuire -. 1 200 ruble.







instrumente

Pentru a salva pe costul reparațiilor și independent pentru a schimba cremaliera de direcție, veți avea nevoie de următoarele instrumente:

- cheie de 13, 17, 19;
- Ansamblu de lame;
- șurubelniță;
- un ciocan;
- Jack.

Înlocuirea cremaliera de direcție

Autovehicole la nivelul solului, se aplică maneta frânei de parcare și setați barele sau un accent deosebit sub roțile din spate. Roțile din față trebuie să fie îndreptate spre o mișcare rectilinie. Deconectați și scoateți bornele bateriei.

Stai pe partea din față a mașinii, a pus opririle sub vehicul și scoateți roțile. Curățați murdăria și ungeți filetată cremalieră de montare lubrifiant WD-40 pentru a facilita slăbirea piulițelor.







În interiorul cabinei este necesară pentru a deșuruba șurubul de fixare a arborelui intermediar al coloanei de direcție la arborele transmisiei de cârmă. șurubelniță mare sau pârghie anvelopelor bolțuri raskontrite care fixează tirantul prin îndoire capetele plăcii de blocare. Scoateți șuruburile și deconectați capetele tijei de legătură.
După montarea noilor șipci trebuie să se blocheze în mod necesar șuruburile de fixare tijele de direcție prin îndoire marginile plăcii de blocare.

Scoateți cele 4 șuruburi, două pe fiecare parte, și scoateți suportul de montare cu perne de direcție din cauciuc. Din arborele de direcție, deconectați arborele transmisiei de cârmă. Se scoate stativul prin fanta în nișă a roții din dreapta.

Instalați un nou mecanism în ordine inversă. La începutul instalării trebuie să vă asigurați că cremaliera de direcție în poziția de mijloc. Mark privind mecanismul de carter și anterei trebuie să se potrivească Lyska pe arborele pinionului trebuie să fie corect.

Pentru a verifica poziția șinei poate fi mutat în orice direcție până când se oprește, apoi face unul etichete de rotire completă pe Duster în cealaltă direcție, apoi se combină această marcă cu semnul de pe carcasa transmisiei de cârmă.
Asigurați-vă că pentru a verifica alinierea roților corectă după finalizarea tuturor lucrărilor de instalare.

Alinierea se face de către experți în standul de calculator, această operațiune trebuie să le îndeplinească pentru a se evita uzura rapidă a pneurilor.