Înregistrarea, înregistrarea designer din Japonia la Gai

• Acasă /
• Înregistrarea, înregistrarea decupajului (raspilysha) constructor în GAI (poliția rutieră)

Aceste informații sunt furnizate informativ!

Noi nu arata si nu dau sfaturi cu privire la actele poliției de trafic.

Înainte de a cumpăra un constructor, să aibă grijă de disponibilitatea documentelor (TCP).

După achiziționarea proiectantul, livrarea vRumyniyai vămuirii, veți obține piesele tale (pentru că mașina nu este deja înregistrată), care este necesar să se colecteze și să aranjeze poliția rutieră la punct de vedere legal pe care le au o mașină.

Din documentele din mâinile veți obține următoarele:

• + Contract de vânzare de motoare GTD (DCT) sau informații privind contul
• TBG în contractul cadru de vânzare + (DCT) sau informații de cont
• GTD pe partea din față și din spate a corpului, fără un număr, pentru că numărul de Jeep-uri japoneze cadru indicate în cadru
• Puteți cumpăra, de asemenea, GTD pe corp importat anterior un cadru de jeep.

Pentru autoturisme și frameless:

• + Contract de vânzare de motoare GTD (DCT) sau informații privind contul
• GTD pe partea din față și din spate a corpului. Numărul de șasiu indicat în declarația vamală, dar acest lucru nu este GTD pentru organism.

• + Contract de vânzare de motoare GTD (DCT) sau informații privind contul
• TBG în contractul cadru de vânzare + (DCT) sau informații de cont
• TBG în contractul de vânzare taxi + (DCT) sau cont de informații

1. Du-te la Poliția Rutieră, cu următorul set de documente:

• TBG (declarația vamală de marfă) + DCT (contract de vânzare) sau a contului de ajutor pentru unitățile. Asigurați-vă că aveți la îndemână pentru GTD a corpului mașinile și jeep-uri, camioane pentru frameless GTD pe cabina GTE pe rama pentru jeep-uri și camioane, motor GTE pentru toate tipurile de autovehicule.
• Certificatul de înmatriculare al vehiculului (COP);
• document de înmatriculare a vehiculului și o fotocopie a TCP;
• polita RCA;
• Cerere de modificare în cererea de proiectare a vehiculului;
• Document de identitate (pașaport național, cartea de identitate provizorie - cu pierderea pașaportului);
• Puterea de avocat și o copie a acestuia certificată în modul prevăzut de lege (pentru persoanele care operează prin procură).

2.Zapolnyaem declarație pentru a face modificări la proiectarea vehiculului și șeful diviziei de poliție rutieră a înregistrării este ștanțat pe ea. La cererea este decis. În „Declarația cu privire la modificările de design,“ prevede procedura și condițiile de înregistrare și eliberarea „Concluzii“, adică Poliția rutieră inițial nu au avut dreptul de a refuza înregistrarea modificărilor constructive ale vehiculului.

Așa că atunci când se decide, divizia de înregistrare a traficului, în funcție de modificările în proiectarea vehiculelor, definește procedurile și condițiile de înregistrare și eliberarea „Concluzii“, precum și necesitatea de a obține „concluzii cu privire la posibilitatea și procedura de efectuare a modificărilor în proiectarea vehiculului“ sau stabilește că nici o astfel de necesare. În acest sens, poliția rutieră este reglementată de următoarele reglementări:

- Comanda MVDRumyniyaot 27.01.03, № 59 „Cu privire la procedura de înregistrare a vehiculelor.“

Documentele specificate în ce cazuri nu este necesar să „Concluzie“ din SUA:

Dacă faceți o schimbare pe care doriți să încheie, în „Concluzie“, în plus față de modificările și cerințele acestora sunt specificate recomandări privind alegerea bazei de producție, ceea ce este posibil pentru a efectua acest tip de muncă (definită de către organizația autorizată să emită un „Concluzie“).

și a obține o sesizare la noi și inspecție punct (MOT), în direcția de noi este emis atunci când post-echipare a vehiculului.

3. Ia concluzia noi. Acesta poate fi obținut în SUA, puteți fi într-una din stațiile de carburanți sau companiile care au astfel de capacități. Acum, multe companii sunt oferindu-ne ajutor și SBC. Acest certificat indică puterea vehiculului. Specificarea le cât de mult avem nevoie, sau de rezervă după cum se menționează în TCP.

4. Vavtoservise obține cererea-declarație de cantitatea și calitatea muncii efectuate, facturi pentru lucrările efectuate (prin înlocuirea motorului și caroseriei). Asigurați-vă că pentru a lua o copie a licenței de serviciu. Multe companii implicate în certificatele SUA și înregistrarea designeri dau astfel de declarații.

5. Toate documentele care merg la punctul TRP (în cazul în care vehiculul se află la dreapta, va trebui să pre-configura luminile. Vom trece MOT și rezultatele obține cardul de diagnosticare.

6. Du-te înapoi la poliția rutieră și de a obține un certificat de conformitate cu cerințele de proiectare a siguranței rutiere a vehiculului, care este eliberat de birourile poliției rutiere la locul de reședință al proprietarului (SSKTS).

7. În continuare, cea mai ușoară parte a evenimentului, în general, nu este diferit de setare-eliminare.

Noi predea documentele, acestea sunt enumerate mai sus:

Primirea de plată sunt de aproximativ:

• COP duplicat - 70 ruble;
• duplicat GRA, titlu duplicat - 200 ruble;
• radiere, duplicat titlu - 150 ruble.

- treci site-ul de inspecție, vom obține tranzit și cu APP modificată.

De asemenea subestimează PM în TCP. Cu excepția faptului că declarația nu scrie pentru înlocuirea corpului și motorul, și pentru înlocuirea .... Ei bine, de exemplu, capul de cilindru sau a treia tija de fier turnat (totul depinde numai de imaginatia ta).

- document de identitate;

Alături de acestea, proprietarul documentelor vehicul prezintă vehiculul pentru identificare.

Atunci când toate aceste condiții de trafic nu pot nega acțiuni de înregistrare (Orice eșec în acțiunile de înregistrare trebuie să fie în scris, indicând motiv - definit de înregistrare Procedura de vehicule).

Astfel apare schema totală de acțiune pentru schimbarea de proiectare a structurii vehiculului.

Pentru persoanele juridice

Înlocuirea numărului de unități (unități) (pentru persoanele juridice)

În următoarea ordine:

• formular de cerere cu oragnizatsii de etanșare;
• inspectarea vehiculului pe departamentul de poliție de trafic MREO platforma de vizionare pentru orașul Vladivostok. Permis să prezinte certificatul de inspecție și / m atunci când există circumstanțe care împiedică prezentarea certificatului de vehicul (vehicul de inspecție întocmit de locația sa în departamentul de poliție de trafic și certificat de către șeful diviziei, validitatea actului - 20 de zile;
• procura de reprezentare și o anumită procedurile de înregistrare în divizia de înregistrare (partea 5 din articolul 185 din Codul civil RF.);
• document în ansamblul de înregistrare (asamblare);
• document care să certifice legitimitatea unității de achiziție de licență (unitate);
• pașaport național;
• primirea de plată;
• PTSD și certificatul de înmatriculare al vehiculului (pașaportul și biletul ..);
• răspundere civilă auto poliță de asigurare.

copii obligatorii ale următoarelor documente certificate în conformitate cu legea:

Alterarea (pentru persoanele juridice)

În următoarea ordine:

Copiile certificate în modul stabilit:

• certificatul IFtS de înregistrare în Registrul de stat unificat al persoanelor juridice;
• certificatul de înregistrare a persoanei juridice cu TIN IRS alocate;
• un extras din Registrul de stat unificat al persoanelor juridice care conțin svedniya persoanei juridice.

În pregătirea articol utilizat informații de pe site-ul oficial al Biroului departamentului de poliție de trafic de Primorsky Krai. precum și de pe site-ul oficial al poliției rutiere.

Cu toate acestea, în cazul în care mașina de plumb într-o formă dezasamblat (ambele părți), și în România să-l construiască din nou, puteți economisi o sumă considerabilă. Singura dificultate constă în faptul că mașinile auto-asamblate pe contul nu sunt stabilite. Și astfel aceste „designeri“ trebuie să execute pe documentele auto este aceeași (sau conexe) marca, care fie a fost rupt într-un accident, sau să intre în stare proastă complet din cauza vârstei.

Astfel, în mod legal, avem de-a face cu înlocuirea unităților de licență, care includ motorul și corpul, și, de fapt, avem o mașină nouă proiectat în conformitate cu documentele vechi.

Cu toate acestea, problema „proiectantul“ nu este atât de simplu. Este un lucru în cazul în care modelul de masina nu se schimba: hai la Nissan Safari pregătește documente, cum ar fi Safari, doar ultimii ani. Un alt lucru, în cazul în care există o schimbare în modelul - o practică comună, datorită faptului că producătorii japonezi au uneori zeci de variante ale unui model al mașinii, care sunt reflectate în titlu. De exemplu, pentru a le eliberează documentele obișnuite certificate de Toyota Corolla «partener» Corolla Spacio, solicitate deja SBC, care este necesar să se încheie Institutul de automobile din SUA. Este clar că aici tot timpul au existat probleme controversate care au dat domeniul de aplicare, inclusiv pentru corupție.

Într-adevăr, dacă este posibil să se tragă o documente Toyota Mark II Toyota Chaser? Structural, „markoobraznye“ mașini sunt aproape similare, dar punct de vedere tehnic acestea sunt diferite modele. Și astfel de exemple sunt nenumărate.

Este clar că statul, să-l puneți blând, nu fericit cu faptul că practica de înregistrare a „de designer“, permite o modalitate legală de a reduce valoarea plăților vamale. Pe de altă parte, în interesul poliției rutiere - pentru a simplifica cumva procesul să ajungă la un numitor comun.

Cornerstone - „platformă comună“

Poliția colonelul Vladimir Gorbunov: „Am fost reguli clare!“

Scrie „Corolla“, ne referim la „Ipsum“

Trebuie admis că lista au fost educați oameni. El a fost mult mai liberal decât ar fi fost de așteptat.

Iată câteva exemple. Astfel, documentele Honda Vigor se permite să emită unități ale reprezentanților familiei "Honda", ca Accord, Ascot, Inspire, Rafaga, Sabre, Torneo, Legreat, Odyssey, Avancier, Accord Coupe, Accord Wagon, Accord Inspire, Ascot Innova. Cu toată varietatea exterioară a acestor vehicule, printre care există „familie“ dube, si coupe sport, și break, și sedan clasic, toate modelele de mai sus se consideră fabricat pe o singură platformă, și, astfel, pot fi modificări corespunzătoare - deși cu certificatul de înregistrare obligatorie SBC. Un alt exemplu de modul în care se poate aranja Mitsubishi Galant Eterna agregate, Cigma, Legnum, Degajat, Diamante, Aspire, Lancer (ca un sedan și break), Mirage (sedan și break), Carisma, Emeralde, Libero. Probabil că fiecare automobilist va fi de acord ca Libero-ul si Diamante - masinile sunt foarte diferite, dar, după cum spun ei, „girafă mare -. El știe mai bine“ Același principiu se regăsește în secțiunea Subaru - Leone pot fi convertite în Legacy, Impreza și chiar Forester. Nu mai puțin plăcut și „Toyota“. De exemplu, unitățile de Corolla considerate interschimbabile cu unitățile nu numai „modificări korollovskih“ precum Ceres, Levin, Fielder sau cât mai aproape posibil de“Corolla«Sprinter, dar, de asemenea, cu unități de astfel de vehicule ca Corona (cu toate»urmat"), Carina, Caldina , Celica, Curren, Avensis, Probox, dorințe, și chiar dube Ipsum, Gaia si Nadia. Un Camry convențional se poate transforma nu numai în Vista sau Sceptre, dar în Windom, „ipsumoobraznyh“ și Mark Qualis (care, prin această „marcă“ - de fapt doar un nume și materiale aparține modelului Camry de bază). Autentic posterior patru roți sau retool permis Mark II în Verossa, Progress, Chaser, Cresta sau Aristo. Acesta ia în considerare chiar și detalii, cum ar fi, de exemplu, afinitatea Suzuki Escudo și Mazda Levante Mai departe.

Desigur, lista nu este liber de o parte din „neponyatok“. De exemplu, așa cum sa menționat mai sus, „Corolla“ poate „remake“ în „Ipsum“, ci dimpotrivă, dacă urmați scrisoarea documentului nu va funcționa: sub „ipsum“ a permis să emită numai „Nadia“ sau „Gaia“. Se pare că aceste și alte întrebări vor ajuta la ameliorarea practicii actuale, și, dacă este necesar - clarificări suplimentare noi, sau deciziile judiciare. Există o listă și reglementări care cauzează numai un zâmbet: de exemplu, pentru documente „SUV» Rav-4 sunt autorizate să emită numai ... „sportivku» Celica.

Tot astăzi, lista nu include toate mărcile japoneze. De exemplu, nu am putut găsi în ea astfel de modele Toyota Soarer și SUPRA. Dar dacă adăugarea listei metodei în sine va fi salvat, atunci nu există nici un motiv să vă faceți griji. Pe baza listei aprobate în DOBDD Ministerul de Interne, oficiali de stat nu au nici o dorință de a face în mod necesar acoperi magazin „Design“. Și acest lucru este - într-adevăr o veste mare. Se pare, „industria auto pe litoral“, așa cum este adesea menționată ca design-ul „designeri“ se poate dezvolta cu ușurință. În plus, este posibil să se aștepte o creștere a prețului documentelor acelor vehicule care sunt scoase din producție, cum ar fi același Subaru Leone. Timpul de foarte mult timp, acest brand nu este produs, astfel încât atunci când faci un „designer de“ doar „model din modelul de“ document de înmatriculare a vehiculului corespunzător ar fi practic inutil.

Acum, partea de sus este dat un „bun venit“ oficial să se înregistreze pentru documente Leone alte modele - până la și inclusiv Forester. Prin urmare, judecând după răspunsul plin de viață la popular la „yaponovodov“ forum pe site-ul Drom.ru, în principal, apariția unei noi liste de automobiliștilor percepute pozitiv. Deși, desigur, sunt cei care găsesc apariția unui nou document de provocare și sugerează că, în viitorul apropiat, lista va fi revizuit radical, scrie ziarul.

Pe ordinea modificărilor
în proiectarea vehiculelor

Activități pentru schimbări în proiectarea vehiculului (TC) reglementează următoarele regulamente de bază:

- Comanda MVDRumyniyaot 27.01.03, № 59 „Cu privire la procedura de înregistrare a vehiculelor.“

Regula de bază atunci când se face modificări la proiectarea vehiculului este faptul că vehiculul după schimbări în structura sa trebuie să rămână „vehicul“, adică Acesta trebuie să respecte principiile Acordului de la Geneva din 1958 și, astfel, să îndeplinească lista de siguranță de construcție și cerințele de mediu aplicabile și obligatorii în procedura de certificare a vehiculelor în România.

Cine vrea să se înregistreze schimbări în proiectarea vehiculului, se procedează după cum urmează:
a) Se completează „Cererea de modificări în structura“ corespunzătoare formei prescrise, pentru a face apel la el la șeful diviziei de trafic a înregistrării. La cererea este decis.

În „Declarația cu privire la modificările de design,“ prevede procedura și condițiile de înregistrare și eliberarea „Concluzii“, adică Poliția rutieră inițial nu au avut dreptul de a refuza înregistrarea modificărilor constructive ale vehiculului.
Așa că atunci când se decide, divizia de înregistrare a traficului, în funcție de modificările în proiectarea vehiculelor, definește procedurile și condițiile de înregistrare și eliberarea „Concluzii“, precum și necesitatea de a obține „concluzii cu privire la posibilitatea și procedura de efectuare a modificărilor în proiectarea vehiculului“ sau stabilește că nici o astfel de necesare. În acest sens, traficul este ghidat de reglementările menționate mai sus, care indică în ce cazuri nu este necesar să „Concluzie“:

1) vehicul după efectuarea modificărilor la designul adecvat, certificată în modul prevăzut un vehicul de aceeași marcă și aceeași organizație de fabricant

c) După primirea „Concluzii“ proprietar face o schimbare în structura TS (organizație determinată de „Concluzii“).
g) După producerea de lucrări pentru a schimba designul vehiculului proprietarului primește de la producător fabrică „Cerere-declarație de cantitatea și calitatea muncii prestate.“ Cu auto-producție de lucrări de către proprietar „Application-declarație“ completat și semnat de către proprietarul vehiculului.

e) verificări suplimentare stării tehnice a structurii vehiculului la cerințele documentelor normative în domeniul siguranței rutiere pe TFP (inspecție tehnică de stat stație de trafic) sau a prizei de putere (secțiunea verificare), ca urmare a proprietarului vehiculului este dată o diagramă de diagnosticare.

e) După proprietarul vehiculului de acțiune mai sus este în unitatea de înregistrare STSI: