La fel de ușor de a deține un raft de direcție de schimb 2110 cu propriile sale mâini cum să eliminați, demontați și să

mecanisme de volan auto sunt împărțite în două tipuri: vierme și suport. Atunci când abordări diferite pentru punerea în aplicare a sarcinii este aceeași: de a oferi o conexiune între rotirea volanului și prin rotirea roții. mecanisme Worm sunt mai ușor de fabricat, dar nu oferă suficientă precizie de direcție, ceea ce este important la viteză mare. Prin urmare, cele mai multe mașini moderne set bare de direcție. Acest ansamblu este mai complicat pentru fabricarea și repararea, dar relația dintre unghiurile volanului și roțile din față ale vehiculului, mai precis. Pentru a facilita rotirea volanului pentru a ajuta șoferul să stabilească servodirecție hidraulică sau electrică. Acest lucru face mai puțin obositoare de conducere, dar adaugă un hassle pentru repararea sau înlocuirea rack, inclusiv la 2110.







Proiectare si rack de dispozitiv 2110

Principiul de funcționare al rack următor. La capătul unui arbore de direcție montat pe roată. Ea este cuplat cu un suport (de unde și numele). Atunci când volanul se deplasează cremaliera la stânga și la dreapta, de cotitură roțile. În acest scop, pârghiile de direcție sunt conectate cu tije de direcție cu pinion.

La fel de ușor de a deține un raft de direcție de schimb 2110 cu propriile sale mâini cum să eliminați, demontați și să
Se pare ca un mecanism demontat

Designeri șipci trebuie să fie de a ajunge la un compromis între ușurința și comoditatea de direcție. Totul depinde de raportul de transmisie „Pinion“.

  • Dacă volanul pentru a face lumina, managementul va deveni neclară, pentru a roti ar trebui să facă prea multe rotații ale volanului. Nu este în siguranță atunci când conduceți pe autostradă, în cazul în care un răspuns rapid este important.
  • direcție Sharp o mai previzibil și sigur, dar șoferul este de a face un efort major atunci când manevrării, mai ales în parcare.
  • Rake cu un raport de transmisie variabil rezolvă parțial această problemă. În zona de aproape de zero-comandă de direcție acută, dă încredere pe autostradă. Mai aproape de marginile mai ușor de taxi, dar viteza și direcția trebuie să facă mai mult. Acest lucru este util, de exemplu, pe un loc de parcare la viteze mici.

Pentru a menține un echilibru între claritate și ușurința de gestionare pe un mecanism de direcție montate amplificatoare. Prin principiul acțiunii ei sunt hidraulice (GUR) și electrice (Eur).

La 2110 este stabilit trei tipuri de rafturi de direcție: fără amplificator (raport de transmisie variabil), cu energie hidraulică și electrică, cu instalarea amplificatorului poate fi efectuată în mod independent.

simptomele

Cu întreținerea necorespunzătoare, cum ar fi lubrifierea lagărelor și inspecție patinare bare de direcție poate deveni rapid inutilizabil. Simptomele, care indică faptul că mecanismul ar fi trebuit schimbat:

  • Corporale bate în timpul mersului nereguli, care este transmis la volan. Dacă detonație se aude atunci când rotirea volanului - pentru a merge pe o astfel de masina este nesigur, o nevoie urgentă de a diagnostica mecanismul.
  • virarea puternică roată probelor privind slăbirea elementelor de fixare sau de uzură în comun „Pinion“.
  • forță crescută atunci când roțile rândul său.
  • Există zgomot în direcție (dacă este disponibilă).
  • Cauza batere nu poate fi suficient de rulment lubrifiat sau să poarte o pereche de „Pinion“. În cazul în care clătinarea arborele de direcție la intersecția cu cremaliera are o reacție semnificativă care are nevoie de reparații. Dacă nu - doar pentru a verifica și strângeți intersecția dintre manșon și axul mecanismului de direcție.
    La fel de ușor de a deține un raft de direcție de schimb 2110 cu propriile sale mâini cum să eliminați, demontați și să
    Pentru șine de montaj folosind prindere puternica

Demontare, diagnosticare si instalarea rack de direcție







Indiferent dacă repararea sau înlocuirea rack, este necesar să se elimine și să înlocuiască în mod corespunzător.

Listă de instrumente pentru a lucra cu mâinile lui

Pentru demontare și reparare au nevoie de următoarele instrumente:

  • surubelnite diferite dimensiuni;
  • monta sau ansamblul de lamă;
  • ciocan mic;
  • clește;
  • cheie dinamometrică;
  • Set de chei tubulare cheie și o dimensiune de 10-27;
  • chei roșcovă 10, 13, 15;
  • spetsklyuch pentru a regla cremaliera de direcție. O astfel de cheie este achiziționată în automobil sau a făcut-te.
    La fel de ușor de a deține un raft de direcție de schimb 2110 cu propriile sale mâini cum să eliminați, demontați și să
    Cheie EXEMPLU pentru strângerea cremaliera

Cum pentru a elimina elementul cu o mașină de inspecție

La fel de ușor de a deține un raft de direcție de schimb 2110 cu propriile sale mâini cum să eliminați, demontați și să
Este necesar să se cunoască amplasarea pieselor în șina de a fi diagnosticate cu atenție și scrupulozitate

Secvența de îndepărtare rack:

  1. Opriți articulației cardanice interioare de montare la arborele de direcție raft.
    La fel de ușor de a deține un raft de direcție de schimb 2110 cu propriile sale mâini cum să eliminați, demontați și să
    Demontează toate șuruburile
  2. Opriți și scoateți monturii jos de direcție.
  3. Ridicați partea din față a vehiculului, montat pe un suport.
  4. Demontați roata din față și arc de linie roata stângă.
  5. Baghetă de volan pot fi îndepărtate cu sau fără ele proiecte.
    • Pentru a scoate cremaliera fără tije deșurubează placa de blocare și șuruburile de legătura cu șina. Apoi aloc tracțiune deoparte.
    • În cazul în care mecanismul este demontat cu tijele, pre-deconectat de la brațe pivotante.
  6. Când se apasă din ghem de degete utilizate tragator.
  7. Când deșurubarea vârful de direcție al împingerii necesar să se stabilească numărul de rotații ale unui șurub de reglare. Acest lucru facilitează instalarea de deget de la picior roți reasamblare.
  8. Cu muntele Servim întregul mecanism înainte până când arborele complet bare de eliberare de o deschidere într-un scut cu motor.
  9. Întregul mecanism este îndepărtat prin arc cu roți.
    La fel de ușor de a deține un raft de direcție de schimb 2110 cu propriile sale mâini cum să eliminați, demontați și să
    Scoateți piesele demontate

Necesitatea de a înlocui cremaliera de direcție: Diagnostic

Pentru a restabili eficiența raft nu este întotdeauna necesară înlocuirea acestuia este de multe ori problema poate fi rezolvată prin efectuarea de întreținere cu sfaturi de înlocuire, se acoperă și arbuști. Serviti direcției pe cont propriu nu este necesar pentru incepatori. Design B a acestui mecanism are multe arcuri și șaibele ștanțare și demontare mecanisme ;, și sortați detaliile corect să le înlocuiască cu altele noi, nu toată lumea poate. instalarea neprofesionist acestor componente va duce la funcționarea incorectă a mecanismului. Același lucru se aplică în cazul în care doriți să slăbească mecanismul sau de a face un facelift. Trebuie amintit că repararea poate fi bine mai scumpe decât o înlocuire, astfel încât alegerea este evidentă uneori.

Pentru 2110 sunt disponibile pe compoziția diferitelor kituri de reparații rack de direcție. Acestea diferă în anul de producție, disponibilitatea amplificatorului.

La fel de ușor de a deține un raft de direcție de schimb 2110 cu propriile sale mâini cum să eliminați, demontați și să
șoferii cu experiență de restaurare feroviar singur, dar nu întotdeauna, există o posibilitate de

Modificarea element trebuie să fie în următoarele cazuri:

  • sparge în rack carcasă sau știfturile de fixare fire rupte;
  • bate la ușă foarte puternice în calea ferată extinsă reacție de direcție;
  • coroziune a componentelor interne ale raftului din cauza ruperii capacului de cauciuc;
  • deformate feroviar după accident.

În cazurile de mai sus, pentru a restabili partea îndepărtată nu are nici un sens. Recuperarea de artiști profesioniști va fi în valoare de o mulțime de bani. Prin urmare, ar fi necesar să se schimbe întreaga șină, care va necesita mai puțin timp și cheltuieli financiare. Este mult mai ușor de a cumpăra unul nou și a pus-o în adunarea magazin în locul vechi, oferind de lucru excelentă a mecanismului de direcție în următorii câțiva ani.

instalarea unui nou

După diagnosticarea și repararea feroviar pus în loc:

  1. Expuneti rack de la poziția de mijloc. Pentru aceasta deșurubați arborele în orice direcție față de oprire și returnează 2,5 rotații. Lyska arborele trebuie să fie amplasat în partea dreaptă și pe verticală.
  2. Ușor vom începe mecanismul prin arc și ancorarea în ordinea inversă pentru demontare. este necesar pentru a strânge șuruburile cu o cheie de cuplu.

Nu ar trebui să fie la defecțiunea de direcție imediat apel în SRT sau să cumpere întregul site. În prezența unor competențe de bază sanitare pot repara și ajusta cremaliera de direcție în garajul său. În acest caz, puteți fi siguri că nu cheltui bani în plus și de lucru a fost realizat în mod eficient.