Recenzii de ZAZ Forza (ZAZ Forza (Forza)) de la proprietarii de fotografii și unități de testare, tehnică

Revizuirea Zaz Forza (ZAZ Forza / Forza) pe Andrei din Novosibirsk

Trebuie să spun că mașina este în valoare de bani și este în deplină concordanță cu specificațiile publicate. Exprimare masina doar peste un an. În acest timp, am condus aproximativ 10 000 de km. Pentru tot timpul de funcționare este nici o problema cu ea nu a fost o mașină. Punerea în funcțiune fără probleme, chiar și în timpul iernii într-un eșec îngheț nu a fost. Încântat că proiectul prevede picioare ale fluxului de aer pentru pasagerii din spate. Cu această opțiune, interiorul se încălzește mai repede și pasagerii din scaunele din spate confortabil. portbagaj foarte încăpător. Chiar și scaunele sunt afișate este opțională. Pentru țară și familie mare de trei persoane și bagaje plasate cu ușurință și confort. Atunci când alegeți o mașină și a citit o mulțime de comentarii, veți observa că unii se plâng de vizibilitate redusă. Probabil, este subiectivă și depinde de setarea oglinzilor retrovizoare și poziția scaunului. Am revizuire destul. Nu este mai rău decât este, în comparație cu alte mașini.






Dacă vorbim despre dezavantajele mașinii, este demn de remarcat lipsa de calitate a construi la ZAZ. După achiziționarea magazinul trosnit. A trebuit să se întindă un pic și rafina. După aceea a venit pacea mult-așteptata. Aș dori, de asemenea, pentru a vedea în opțiunea de combustibil de bază. includ deficiențe de proiectare reduse clearance-ul K. În plus, scaunele din spate sunt prevăzute numai în ansamblu. Acesta va fi mai convenabil pentru a fi în măsură să plotare în formatul de 2: 3. Dar acest lucru este nitpicking.
Foarte dezamăgit de calitatea proastă a rețelei de dealer și de servicii care chiar și consumabile de rutină pentru TO nesecurizată.
consumul de combustibil este destul de mare, dar masina nu poate fi numit un lacom. Atunci când instalația de aer condiționat în timpul verii și rată moderată a fluxului de oraș de conducere de aproximativ 8 litri, iar în jurul pistei, la o viteză de 120 kilometri pe oră a ieșit de 6,5 litri.
Dacă vom rezuma toate cele de mai sus, atunci masina este bun. Există argumente pro și contra (bine, și care nu are). Un lider în clasa sa nu este destinat, dar pentru bani este o opțiune mare.

Revizuirea Zaz Forza (ZAZ Forza / Forza) a plecat de la Eugene Arkhangelsk

Alo Am decis acum să împărtășesc cu voi impresiile mele de frumusețea ei. La început, am vrut să cumpere modelului Aveo, dar într-o seară de zi cu o fată pe internet și au dat peste Forza. Sincer, la început am râs la mașină și a văzut-o de brand pluguri noi. Cu toate acestea, după ce a studiat subiectul mai mult, am dat seama că există doar o singură asemănare - fabrica care produce automobile. Când se uită la mașină și ambalajul, comparativ cu Aveo, alegerea a fost făcută finală. Am fost la salon, sa uitat, m-am așezat și a cumpărat. De îndată ce dealerul a stabilit carter, lacăt, a făcut un tratament anti-coroziune și feedback-ul semnalizeze plasat. La acasă am observat că între lampă și bagaje clearance-ul din dreapta spate a fost puțin mai mult decât pe partea stângă. 30 de minute sa corectat. Dar este un nonsens. Cel mai mare dezavantaj pentru mine a fost aburirii a farului din stânga. A comandat de la un dealer, schimbat în garanție. Pe măsură ce mi-a explicat că aceasta a fost doar o astfel de petrecere. Este posibil, ca în mai multe alte mașini întâlnit cu exact același defect. Acum, că e în regulă. Și alte probleme cu masina nu a fost găsit pe mine și eu sunt fericit cu masina.






tyagovity vehiculului nu puternic vorace foarte frumos și, în general, bine asamblate (cu diferența Omit kosyachek). În interior, sincer, un pic zgomotos. Deci, ce urmeaza pentru mine pentru a face o izolare completă a zgomotului și a vibrațiilor de linie de izolare fonica este încă limitată. Apropo, a fost un pic mai liniștită. Sau m-am psihologic liniștitor.
În general, masina este excelent și pentru ei înșiși banii pe deplin justificate. Sunt fericit cu alegerea mea și ar recomanda tuturor indoiesc. Nu ceda la stereotipuri. Și fosta Uniune Sovietică pot face mașini mari și frumoase. Deci, nu este în valoare de alungare branduri bine cunoscute. În prezent, „aur“ poate sta pe roti foarte aproape și la un preț accesibil.

Dacă dețineți o mașină Zaz Forza (ZAZ Forza (Forza)), nu iau efortul de a părăsi feedback-ul sau de experiență de operare. Această analiză este foarte important pentru site-ul nostru și vizitatorii noștri.

Specificații Zaz Forza (ZAZ Forza (Forza))

Prezentare generală Zaz Forza (ZAZ Forza (Forza)) de la rauto.club:

gama
plante Zaporozhye produce automobile ZAZ Forza pentru piața internă și pentru export, în trei niveluri de echipare: Base, si confort mai scumpe și Luxure.
În ciuda faptului că baza este considerată cea mai simplă gama completă, „umplere“ a mașinii merită un respect, mai ales având în vedere clasa de mașini. Aer condiționat, dispozitiv de acționare hidraulic, geamuri electrice, alarma si imobilizator, frâne cu discuri față, airbag-uri frontale pentru șofer, serviciul senzor mezhservisnogo - toate incluse în pachetul de bază ZAZ Forza.
În opțiunile Comfort Base dobovlyaet ABS + EBD, a stabilit al doilea airbag frontal (pasager), accesorii pentru întreaga putere, sistem audio cu un MP3 player care are USB-in.
Componente de lux pentru toate enumerate în continuare echipate cu oglinzi electrice și sistem audio, inclusiv un difuzor de 6 (spre deosebire de cele 4 coloane în Comforte).