Cremaliera 2110 reparare, înlocuire, reglare

• alte
• motor
• director
• electrica
• transmisie
• sistem de frânare
• suspensie
• Tuning

Mașina nu are mecanisme eterne. Chiar și piese robuste din oțel devin inutile. De exemplu, părăsind garaj sau loc de parcare, vă puteți simți sunetul care este transmis la direcție roata. Vibrațiile pot apărea în timpul ralanti, și la întoarcere. Aceste defecte indică faptul că este timpul pentru a face rack de direcție. Uneori ai nevoie doar ajustați propriile lor mâini, în alte cazuri, necesitatea de a înlocui piese. Dar, mai întâi lucrurile primele.

Se pare ca cremaliera de direcție al autovehiculului VAZ 2110.

autodiagnosticare

Pentru a verifica este necesar să demontați rack, pentru asta ai nevoie de o cheie.

Pentru a ști ce este necesar - de înlocuire sau de ajustare, este necesar să se stabilească un diagnostic. Acest lucru poate fi făcut cu mâna. Repararea cremalieră de direcție 2110 și înlocuirea pieselor necesare în cazul în care veți auzi sunetul distinct al. Pentru a face acest lucru, avem nevoie pentru a efectua îndepărtarea, ferm ia arborele de direcție (porțiunea care este cel mai aproape de șina) și trageți-l în sus și în jos. Dar o astfel de „simptom“ poate apărea din cauza lipsei de ulei în rulment scândură.

În continuare, trebuie să verificați contactul instalațiilor de cârmă și șine, precum și jocul a manșonului. Diagnosticul se poate face cu ajutorul unei mufe de încredere și proiecte de direcție în comun: luați-o sub capotă și încercați să trageți arborele. În cazul în care elementul este mutat lent, atunci devine noduri în vrac - nu este teribil, dar dacă există un bat sau zuruitoare, trebuie să ia măsuri:

• Cumpar reparații kituri și reparații detaliu cu propriile sale mâini;
• o excursie la serviciul auto;
• îndepărtarea și instalarea noului nod.

Dacă aveți mijloace, este mai bine să investească într-un nou element. Recuperarea în atelier auto va costa un pic mai ieftin. Repararea mâinilor va fi cea mai economică opțiune, dar acest lucru va necesita reparații kit.

Instrucțiuni privind dezasamblarea

1. Eliminare - aceasta este partea cea mai ușoară, deoarece nu a durat mult pentru automobilist. Primul pas este de a deșuruba manșonul șurubul. Acesta este situat sub pedale VAZ 2110. Aceasta va ajuta aici a 13-cheie.
2. Apoi, trebuie să mergi în compartimentul motorului. Aici deșurubează mecanismul de montare piulițele la corpul 2110 pe stânga și dreapta părți. Acesta utilizează aceeași cheie.

Alternativ deșurubează piulițele de montare a corpului.

Noi trebuie să servească acum toată structura de direcție înainte, atâta timp cât atașamentul nu vine sub formă de unelte.

Efectuat - s-ar putea obține prin timonerie.

Scoaterea unui arc de roată prin întregul cremaliera de direcție.

ajustare

Stativul de direcție trebuie să fie extras, puteți utiliza instrucțiunile de mai sus pentru a face acest lucru. Ajustarea se realizează prin intermediul ambreiajelor. Trebuie să „ferm“ de blocare mecanism.

Rail trebuie să fie fixat sigur. În acest caz, trebuie să aibă acces la elementul de control.

Ajustarea se efectuează după cum urmează:

1. Primul lucru pe care determina cantitatea de mișcare - pentru aceasta trebuie să se legene pentru tracțiune, care, de asemenea sunt numite printre motocicliștii „mustață“.
2. Pentru a ridica mecanism va avea nevoie de o cheie specială. Ea poate fi făcută cu propriile lor mâini sau să cumpere opțiunea gata făcute pe piața zhelezyachnye. Se introduce apoi rotit invers acelor de ceasornic cu aproximativ 10-15 de grade. Din nou, încercați să balansa mustața.

În cazul în care operațiunea nu a adus rezultate, ar trebui să fie repetate. Acum, trebuie să activați cheia în 7-10 grade. Verificați după fiecare viraj. Astfel, eliminarea backlash, dar nu se poate trage șina, în caz contrar, volanul este fixat.

Pe această fotografie, puteți face propria cheie, sau găsi pe piață rutier / zhelezyachnye.

Kit de reparare

Kit-ul include elementele de bază ale cremalieră și pinion mecanism. După demontare, ar trebui să scoateți din lagarul de alunecare gaura. În acest scop, este necesar să cârlig un instrument de metal plat. Următoarea lubrifiat manșon și înapoi același mod de siguranță. Acum puteți schimba inelul de cauciuc cu rulmentul cu role. Angrenajul arbore are, de asemenea, un rulment care trebuie să fie schimbat. Înlocuirea mâinile sale a avut loc în același mod, schimbând numai o șină bucată, mai degrabă decât părțile individuale. Ansamblul are loc în ordine inversă.