Cum se setează poziția dinților cremalierei - Vezi subiect

începător, lovi cu piciorul, nu de mult. grebla cu dinții pinten bătut îndepărtat (fixare detașabilă în locul barelor de direcție la șină) dezmembrate, modificate piese PTFE, lubrifiate cu unsoare, un rezultat pozitiv, dar a ratat marca ca și dinții sunt aliniate. Rel este acum în „dreapta“ este aproape inversat. cum să se alinieze dinții direcției reyke..smeschat schlitsy în cabina nu părea să vrea (și cred că un pic stânga oblică) sfătui cum să facă acest lucru. ps ungere surprinzător feroviar în aproape nebylo

începător, lovi cu piciorul, nu de mult. grebla cu dinții pinten bătut îndepărtat (fixare detașabilă în locul barelor de direcție la șină) dezmembrate, modificate piese PTFE, lubrifiate cu unsoare, un rezultat pozitiv, dar a ratat marca ca și dinții sunt aliniate. Rel este acum în „dreapta“ este aproape inversat. cum să se alinieze dinții direcției reyke..smeschat schlitsy în cabina nu părea să vrea (și cred că un pic stânga oblică) sfătui cum să facă acest lucru. ps ungere surprinzător feroviar în aproape nebylo

Ai pus roțile lin, deșurubați ajustarea cremaliera piulița de aproape opri complet volanul, arborele în șina, datorită faptului că există un arc sub ajustare piulița va aluneca cu click-uri roată expuse în acest mod și piuliță răsucite și ajustate din spate, verificați cu atenție că piulița are suficient de strânse, aceasta poate interfera cu banda de tip arc un diamant, în general, ea arunca dracu ', ea este o neînțelegere a designului.

Mecano-poteshnikov nu ascultă.
_________________
Republica Donetsk

A fost distractiv de a pune pe masina feroviar
Cum să nu stavv - roata de compensare un pic, a trebuit să ciocan pe această afacere.
Pe prăbușirea corectat.
După prăbușirea din nou verificate pentru nuci razvalschikami, am găsit un șurub rupt în vârful de direcție
Deșurubat capacul, de numărare de viteză, înlocuiți șurubul și voila.