Etanșant pentru radiator auto - toate secretele regulilor de utilizare video

Nu toate materiale de etanșare pentru radiatoare auto sunt la fel de utile

Ce este un material de etanșare? Această structură având proprietatea de a sigila mici fisuri și găuri în sistemul de răcire și, în special, în radiator.

Există mai multe tipuri de materiale de etanșare:

1. Sub formă de pulbere, care este umplut în radiator, în cazul unei scurgeri de antigel. Cel mai simplu și cel mai popular printre motocicliștii ruși - muștar. Chiar si folosit tutun din țigări și alte substanțe la fel de exotice. Avantajele fondurilor uscate - ieftinătate și eliminarea defectelor mici de până la 1 mm. Cu toate acestea, există un dezavantaj foarte semnificativ - cu ciocanul nu numai locuri de scurgeri de informații, dar, de asemenea, hrănește radiatoarele din sistemul de răcire și de încălzire a cabinei.
2. Preparatele lichide, care sunt bazate pe polimeri cu adaos de particule mici de metal. Scopul principal al acestor mijloace - eliminarea pierderilor din blocul motor și parțial în radiator. Polimerii sunt angajate pentru o mică rugozitate și margini ascuțite și le învăluie. Avantajul acestor materiale este acela că materialul de etanșare este în mod continuu în antigel și înlocuirea acestuia se elimină din sistemul de răcire. Dar, de droguri polimeric este capabil să închidă doar o gaură mică (mai puțin de un milimetru).
3. Mijloacele moderne de tip polimeric, având o compoziție de fibre speciale. Un exemplu frapant al acestui material - etanșare pentru Lavr auto radiatoare STOP neetanșeitate. Fibers îmbunătăți aderența particulelor între ele și marginile fisurilor. Principalul avantaj - capacitatea timp de câteva minute pentru a închide găurile de prindere la 2 mm.

Etanșant pentru radiatoare auto - instrucțiuni de aplicare

Principala greșeală cele mai multe dintre șoferii noștri este ignoranța funcțiilor de bază ale materialului de etanșare. Și este simplu - elimina lichidul de răcire scurgere în momentul utilizării sale.

Materialul de etanșare este recomandat numai pentru perioada de timp în care nu există posibilitatea de a elimina defectele într-un spital sau un garaj service auto. Pentru a pune pur și simplu, se pare ca acest lucru - umplut de etanșare în radiator auto, iar când a condus în garaj, Slay, clătiți întregul sistem și împrumutul unui radiator de reparații.

Acțiuni ale conducătorului auto atunci când se utilizează produse de etansare:

1. La apariția unei scurgeri din radiator indică imediat senzorul de temperatură în timpul mișcării de masina pe drum. În cazul în care mașina în parcare, apoi o baltă de antigel vă va reaminti să verifice nivelul său.
2. Deci, trebuie să opriți motorul, așteptați pentru lichidul de răcire se răcească și să înceapă să inspecteze avaria. Dacă antigelul continuă să curgă, cel mai bine este de a instala un rezervor de radiator pentru colecția sa.
3. Deschideți capacul radiatorului auto pe motorul este pornit sau la cald este periculos - puteți obține arsuri grave!
4. Dacă aveți la îndemână un detergent pudră sau lichid, atunci acesta trebuie să fie plasat într-un radiator, în conformitate cu instrucțiunile.
5. Urmată de a porni motorul timp de câteva minute, opriți și după un timp pentru a verifica dacă există scurgeri de pe unitatea de funcționare din nou.
6. În cazul în care scurgerea este mic și ai făcut totul bine, nu ar trebui să lase antigel.

În cazul în care defectul nu este eliminat, aceasta înseamnă că deschiderea unui mare și încă mai au nevoie de lipit un radiator sau înlocuirea acestuia.

Radiator Sealant - posibile probleme

Dacă ați achiziționat o calitate scăzută sau fals material de etanșare pentru a repara un radiator sau nu a respectat cerințele producătorului, în loc de scurgere poate fi obținut ca un cadou de alte probleme. Și anume:

1. Tuburi de radiator subțiri pot fi înfundate, răcirea motorului perturbate, ceea ce va conduce la supraîncărcarea sau eșec.
2. aragaz și radiator înfundate, și încălzirea compartimentul pentru pasageri al mașinii va fi insuficientă sau opri complet de lucru.
3. Pompa din cauza abundenței de materii străine pe lame pot merge, de asemenea, greșit.
4. răcire termostat de sistem nu mai funcționează, se va rupe motorul.

După cum se poate observa, surprize din acțiunile greșite ale conducătorului auto se poate întâmpla foarte mult. Prin urmare, atunci când cumpără mijloace se consulte cu vânzătorul, cu atenție instrucțiunile de studiu și să păstreze toate chitanțele, astfel încât ai putea găsi vinovatul de necazurile tale.

Și amintiți-vă un punct important - ați cumpărat o mașină pentru câteva sute de mii, și chiar mai scumpe, și radiatorul completați muștar sau de a folosi cel mai ieftin sau fals de etanșare, cel puțin, înțelept. repararea motorului sau înlocuirea pieselor costa mult mai mult.