Excavator populare Planificatorul UDS-114 construcții de drumuri

Acasă »Excavatoare» Planificatorul pentru excavator UDS-114 pe șasiu auto Tatra

Excavator populare Planificatorul UDS-114 construcții de drumuri
Excavatoare se aplică tipuri speciale de utilaje de construcții și este utilizat pentru a efectua lucrări de construcții civile, inclusiv pentru construirea de pante, terasamente, șanțuri, precum și în cazurile de ineficacitate nivelator convenționale. Pârtiile de materiale în vrac, care sunt construite folosind aceasta tehnica poate ajunge la o înălțime de 15 metri. O parte din lucrarea poate fi realizată cu ajutorul greder GS-250.







Caracteristici excavator Scheduler

Backhoe-MAC Scheduler 114 este capabil de a efectua lucrările de orice complexitate, indiferent de condițiile de teren. Caracteristica principală a excavatorului este faptul că tehnica poate lucra în spații înguste, sub pante abrupte, sub poduri și alte structuri inginerești. Prin proiectare, aparatul seamănă cu un amestec de macara și dispozitiv terasiere. Unitatea de excavarea este instalat pe baza camionului, care are de multe ori o mare cruce.

  • o gamă largă de muncă;
  • Transportul de mare viteză;
  • manevrabilitate pe site-ul;
  • economii de costuri;
  • simplitate și fiabilitate;

Excavatoare pe vehicule. probabil, cea mai bună soluție, care crește performanța echipamentului. Pentru a muta între obiectele nu trebuie să utilizeze un vehicul suplimentar, ca vehiculul tractor, ca excavator este capabil să se deplaseze pentru a muta pneumatic propriu destinație, la viteza unui camion convențional. Pe șasiul tehnicii pentru a stabili diferite tipuri de roți, în funcție de condițiile de funcționare specifice.

MAC-114 Caracteristici șasiu TATRA

Excavator populare Planificatorul UDS-114 construcții de drumuri
instalare universală MAC-114 pe bază de vehicul Tatra este un design special de tip excavator, care prin intermediul unui cadru metalic sudat atașat la cadrul de susținere a camionului. În acest caz, șasiul vehiculului îmbunătățit în mod necesar în toate domeniile majore, în cazul în care există o sarcină maximă. In cele mai multe cazuri, rama are lonjeroane transversale care sunt sudate direct pe cadrul de susținere în sine. Datorită acolade, excavatorul nu se deformează baza mașinii în timp pentru munca lor. MAC 114 are un braț telescopic rotativ, acționat de cilindri hidraulici puternici dispuse sub cadrul principal și brațul. Această setare se bazează pe masina TATRA are un mare potențial de a efectua diferite game de activități, în special, tehnica poate fi folosita ca un excavator si macara. Designul special permite boom-ul excavator pentru a dezvolta gropi la 90 de grade, precum și subminarea solului în comunicațiile deja stabilite, facilitarea activității personalului tehnic. Tehnologia are o capacitate mult mai mare decât excavator de construcție convențională.

Componenta tehnică

Excavator populare Planificatorul UDS-114 construcții de drumuri






TATRA MAC-114 echipat cu motorul crescut de putere, și pompe hidraulice de înaltă performanță. În gama de TATRA 815 clasat pe locul inițial camioane cu mare cruce. Primele masini au fost produse cu tracțiune integrală și 3 axe, dar numărul de axe de conducere au fost limitate în versiunile recente ale dezvoltatorilor la 2. Instalarea MAC-114 este cel mai adesea montate pe vehicule de tip urban, care au șasiul cu pneuri netede. Sub capota unității camion 320 CP diesel minut, șase cilindri (în unele versiuni ale motoarelor au fost de aproximativ 500 l. C.) Cu un volum de 12,7 litri. Foarte adesea masinile de acest brand au fost finalizate „pachet de nord“, care include un sistem de încălzire suplimentar motorului, cabina si corpul. Versiuni cu atașamente macara nu au corp, astfel încât pre-încălzire din spate a negat. Mașini dovedit ele însele, în condițiile locale, precum excavatoare pe roți.

performanță

Camioane Tatra MAC-114 caietul de sarcini, care încă permit multe excavații complexe are o performanță bună în ceea ce privește operarea în diferite condiții climatice.

Specificații cu TATRA 114 UDS:

  1. motor cu ardere internă diesel, un volum de 12,7 litri, 320 de litri - motopropulsor. cu;
  2. transmisie - manuala, 5 trepte (în funcție de configurație);
  3. Tip șasiu - 2 osii, cu roți spate duble;
  4. forță de săpat - 85 kN;
  5. adâncime de săpat - 6,6 metri;
  6. înălțimea de excavare - 7,7 metri;
  7. raza de excavare - 10 metri;
  8. Capacitate - 108 m3 / oră;
  9. Volumul Cupă - 0.63 cu. m;
  10. Greutatea totală - 22 310 kg;
  11. Rezervoarele de volum - 400 litri (1 + 1).

La utilizarea instalației ca sarcină macara în timp ce reducerea la minim braț de macara este 7000 kg, cu un maxim de cel mult 2600 kg.

Caracteristici de funcționare

Excavator populare Planificatorul UDS-114 construcții de drumuri
O tehnica unica Tatra UDS-114 este utilizat pentru dezvoltarea diferitelor tipuri de soluri, inclusiv cele din permafrost. Instalarea cu vehiculul în timpul funcționării suficient de nesolicitant dar se recomandă să verifice periodic principalele unități operaționale, în special a propunerii hidraulice, cilindri cu braț, fix placă turnantă stare unitate șasiu de motor și pompa hidraulică. Datorită curs pneumatice, excavator este capabil de a transportat rapid la orice șantier.

Achiziția excavatorului UDS-411

Astăzi, cumpara TATRA UDS-114 numai pe piața secundară, deoarece modelul TATRA 815 oficial a fost mult timp întreruptă. Cu toate acestea, în ceea ce privește situația pieselor de schimb este destul de stabil, producător sistematică a plantelor realizează o mulțime de reparații kituri si piese de schimb la nivel mondial. La momentul achiziției trebuie să acorde o atenție la toate componentele majore pentru masina: motor, transmisie, șasiu, suspensie, și starea cadrului corpului. Foarte adesea această mașinărie există o curbură a structurii de susținere, care este ușor de detectat prin setarea mașinii pe o suprafață plană.

Șasiu TATRA 815 calități distinctive

Excavator populare Planificatorul UDS-114 construcții de drumuri
La Tatra 815 UDS-114 instalează mai multe tipuri de șasiu-cauciuc obosit, unitate 4x4, 6x6 si 12x12. Cele mai frecvente anvelopele netede de drum, care sunt montate cu discuri metalice la baza cu 2 osii motoare. Suspendarea caracteristică este că există izvoare de aer speciale și stabilizatori transversale, care a contribuit la realizarea permeabilitate ridicată și stabilitate în timpul executării diferitelor lucrări. Fiabilitatea șasiului permite vehiculului fără reparații pentru 250 de mii. Km, în funcție de greutatea de expediere.

Opțiuni reparații

Foarte eficient excavator Ttatra UDS-114, care este prețul relativ ridicat, este capabil de a efectua diferite tipuri de lucrări de reparații. excavator Due, construcția de diguri rutiere se poate face pentru montarea ulterioară acoperire asfalt, punând bazele dezvoltării balastiere, precum și tăierea asfaltului vechi. Construcția de drumuri este, de asemenea, un instrument indispensabil MTZ frezat rutier. TATRA 815 se aplică și pentru lucrări publice care impun pătrunderea în zone îndepărtate fără a deranja integritatea arterelor.