Fuse orare
- Fuse orare în România
- Uita-te la zona mondială
- orașe
- diferența de fus orar
- Ora este acum
Fus orar - zona a suprafeței pământului, care, conform unei anumite legi stabilește un anumit interval de timp standard de. Uneori, conceptul de fus orar este avansat mai mult și o coincidență data - în acest caz, zona UTC-10 și UTC + 14 vor fi luate în considerare diferite, chiar dacă acestea sunt supuse în același timp al zilei.
Fusurile orare din România și din lume. Diferența de timp între orașe și țări:
Fus orar România - o nouă hartă fus orar România, afișarea marile orașe.
Fusurile orare ale orașelor din România - DST 222 orașe din România, cu indicarea diferenței de timp cu Moscova.
diferența de fus orar - diferența de fus orar cu țările lumii, regiunile din România și Moscova.
Diferența de timp cu Moscova - diferența de timp dintre Moscova și orașe din România.
Fus orar din lume - puteți descărca o hartă a zonelor de timp ale lumii în înaltă definiție.
World time - Ce oră este într-un fus orar din lume - ora exactă on-line.
Online - ora exactă în diferite orașe din România și din întreaga lume.
fusuri orare de formare asociate cu dorința, pe de o parte, să ia în considerare rotația Pământului în jurul axei sale, iar pe de altă parte, pentru a identifica zonele cu ora locală similară, astfel încât diferența de timp dintre fusurile orare sunt multipli de o oră. Soluția rezultată a fost atins, care ar trebui să fie de 24 de zone de timp, iar fiecare dintre ele trebuie să acopere o suprafață de aproximativ 15 ° în lățime (± 7,5 ° în raport corespunzător medie meridian). Punctul de plecare a fost acceptată meridianul Greenwich, primul meridian, meridianul central al fusului orar zero.
Acum este timpul setat folosind Timp universal coordonat (UTC), care a fost introdus pentru a înlocui Greenwich Mean Time (GMT). Scala UTC se bazează pe o scară uniformă a timpului atomic (TAI) și este mai adecvat pentru uz civil. Fusurile orare din întreaga lume sunt exprimate ca pozitive și negative față de UTC. Trebuie reamintit faptul că, în timp UTC nu este tradus nici iarna, nici vara. Prin urmare, pentru acele locuri unde există un transfer de la ora de vară, decalat față de modificările UTC.
Principiile de diferențiere
Baza sistemului moderne de fusuri orare stabilite Coordinated Universal Time (UTC), care determină momentul toate fusurile orare. Pentru a nu intra ora locală pentru fiecare grad (sau fiecare minut) suprafața Pământului longitudine convențional este împărțit în 24 zone de timp. În tranziția de la un fus orar la altul, minute și secunde (timp) sunt stocate, doar modifică valoarea lui h. Există unele țări în care ora locală este diferită de lume nu este doar un număr întreg de ore, dar, de asemenea, o suplimentare de 30 sau 45 de minute. Cu toate acestea, aceste zone de timp nu sunt fusurile orare standard.
Teoretic, 24 zone de timp ale globului ar trebui să fie meridiane limitate care se execută la 7 ° 30 „est și la vest de meridianul central al fiecărei benzi, în care UT funcționează în jurul meridianul Greenwich. Cu toate acestea, în realitate, pentru a salva o singură dată în cadrul aceleași limite de unitate administrativă sau de zonă naturală sunt deplasate în raport cu meridianul; plasează unele zone de timp, chiar și „dispar“, pierdut între vecini.
Polii nord și sud de meridianele converg la un moment dat, și deci nu este conceptul de fusuri orare, și împreună cu ora locală, își pierde sensul. Se crede că în timp ce poli corespunde la nivel mondial, cu toate că la Amundsen-Scott (Polul Sud) acționează în timp ce în Noua Zeelandă, și nu universale.
Când ora de vară este o schimbare a timpului pe lume. În plus, nu toate lumina zilei economisind timp și din nou se realizează simultan. De exemplu, atunci când în vara emisfera sudică în timpul iernii emisfera nordică, și vice-versa.
economisind timpul zilei
Trebuie remarcat faptul că utilizarea de economisire a timpului în România timp de zi a luat deja în considerare la atribuirea unei zone de timp, și se adaugă este necesară o oră suplimentară. Pe hărți vechi, este clar că, de exemplu, București este legat de fusul orar 2, având în vedere că ora din cauza orei de vară permite zonei UTC + 3, adoptat astăzi.
zone orare în diferite țări
În nouă țări din lume sunt situate în mai multe zone de timp:
România - 11 fusuri orare;
Canada - 6 zone de timp;
Statele Unite ale Americii - 6 zone de timp (inclusiv Hawaii, excluzând teritoriile insulare: Samoa americană, Midway, Insulele Virgine, etc ...);
pe baterie în Danemarca - Groenlanda - 4 zona de timp [1];
Australia și Mexic - 3 zone de timp;
Brazilia, Kazahstan, Mongolia și Republica Democrată Congo - 2 zone de timp.
Teritoriul fiecăreia dintre țările rămase din lume sunt situate într-o singură orice fus orar.
În ciuda faptului că teritoriul Chinei se află în cele cinci zone de timp teoretice pe întreg teritoriul său este un singur chinez Standard Time.
Singura unitate administrativ-teritorială din lume, al cărei teritoriu este împărțit de mai mult de două fusuri orare - Republica Sakha (Yakutia), care face obiectul România (3 zone de timp).
În SUA și Canada sunt limite foarte complicate de fusuri orare: există cazuri când acestea trec printr-o stare, provincie sau teritoriu, ca teritoriale aparținând unei anumite zone este determinată de nivelul unităților administrativ-teritoriale de ordinul al doilea.
Listă de fusuri orare
UTC-12 - Data Linia
UTC-11 - Samoa
UTC-10 - Hawaii
UTC-9 - Alaska
UTC-8 - din America de Nord Pacific Time (SUA și Canada)
UTC-7 - Mountain (SUA și Canada), Mexic (Chihuahua, La Paz, Matsatlan)
UTC-6 - Timpul Central (SUA & Canada), timp de America Centrală, Mexic (Guadalajara, Mexico City, Monterrey)
UTC-5 - US Ora de Est (SUA și Canada), America de Sud Pacific Time (Bogota, Lima, Quito)
UTC-4: 30 - Caracas
UTC-4 - Atlantic Timp (Canada), Pacific in America de Sud, La Paz, Santiago)
UTC-3: 30 - Newfoundland
UTC-3 - America de Sud Eastern Time (Brasilia, Buenos Aires, Georgetown), Groenlanda
UTC-2 - Mid-time
UTC-1 - Azore, Capul Verde
UTC + 0 - Ora Europei de Vest (Dublin, Edinburgh, Lisabona, Londra, Casablanca, Monrovia)
UTC + 1 - Central European Time (Amsterdam, Berlin, Berna, Bruxelles, Viena, Copenhaga, Madrid, Paris, Roma, Stockholm, Belgrad, Bratislava, Budapesta, Varșovia, Ljubljana, Praga, Sarajevo, Skopje, Zagreb) Western Time Central African
UTC + 2 - Ora de Est (Atena, București, Vilnius, Kiev, Chișinău, Minsk, Riga, Sofia, Talin, Helsinki, Kaliningrad), Egipt, Israel, Liban, Turcia, Africa de Sud
UTC + 3 - ora Moscovei, ora Africii de Est (Nairobi, Addis Abeba), Irak, Kuweit, Arabia Saudită
UTC + 3: 30 - timp Teheran
UTC + 4 - Samara Ora, Emiratele Arabe Unite, Armenia, Azerbaidjan, Georgia
UTC + 4: 30 - Afganistan
UTC + 5 - Yekaterinbourg timp de timp din Asia de Vest (Islamabad, Karachi, Tașkent)
UTC + 5: 30 - India, Sri Lanka
UTC + 5: 45 - Nepal
UTC + 6 - Novosibirsk, Omsk timp, timpul Central (Bangladesh, Kazahstan)
UTC + 6: 30 - Myanmar
UTC + 7 - Krasnoyarsk timp, Asia de Sud-Est (Bangkok, Jakarta, Hanoi)
UTC + 8 - Ora din Irkutsk, Ulaanbaatar, Kuala Lumpur, Hong Kong, China, Singapore, Taiwan, timp australian de Vest (Perth)
UTC + 9 - Yakutsk Time, Coreea, Japonia
UTC + 9: 30 - timp Tsentralnoavstraliyskoe (Adelaide către Darwin)
UTC + 10 - Ora din Vladivostok, ora Vostochnoavstraliyskoe (Brisbane, Canberra, Melbourne, Sydney), Tasmania, Western Pacific Time (Guam, Port Moresby)
UTC + 11 - Ora din Magadan Central Ora Pacificului (Insulele Solomon, Noua Caledonie)
UTC + 12 - timp Kamchatka, Insulele Marshall, Fiji, Noua Zeelandă
UTC + 13 - Tonga
UTC + 14 - Insulele linie (Kiribati)
Istoria fusuri orare
Înainte de introducerea unui timp pe tur în fiecare oraș pentru a folosi timpul locală solare, în funcție de longitudine. ora standard, sistemul a fost adoptat la sfârșitul secolului al 19-lea ca o încercare de a pune capăt confuziei cauzate de utilizarea propriului timp solar în fiecare zonă în parte. Necesitatea de a introduce un astfel de standard, a devenit extrem de relevant pentru dezvoltarea căii ferate, în cazul în care orarul trenului este la ora locală pentru fiecare oraș, provocând nu numai neplăceri și confuzie, dar, de asemenea, accidente frecvente. Acest lucru a fost valabil mai ales pentru suprafețe mari legate de sistemul de căi ferate.
Înainte de inventarea călătoriei feroviare dintr-un loc în altul este nevoie de atât de mult timp. În timp ce călătoresc, timpul necesar pentru a traduce numai 1 minut la fiecare 12 mile. Dar, după apariția căii ferate, cu care a devenit posibil pentru a depăși sute de mile pe zi, calendarul a devenit o problemă serioasă.
Marea Britanie a fost prima țară care a adoptat o decizie privind stabilirea sau întreaga țară un teritoriu ora standard. Mai angajat într-o problemă de incoerență, ora locală britanic Rail, care a forțat guvernul să unifice timpul în întreaga țară. Ideea originală a aparținut Dr. Vilyamu Haydu Wollaston (William Hyde Wollaston) (1766-1828) și a fost preluat de Abraham Foletom Osler (Abraham Follett Osler) (1808-1903). Timpul a fost setat la GMT (Greenwich Mean Time (GMT)) și pentru o lungă perioadă de timp a fost numit "ora Londrei."
Prima persoană din Statele Unite, care a simțit nevoia tot mai mare de a standardiza timp, a fost un astronom amator William Lambert, care la începutul anului 1809 a prezentat la recomandarea Congresului privind înființarea în țara de meridiane temporare. Cu toate acestea, această recomandare a fost respinsă, precum și propunerea inițială Charlza Douda, depusă în 1870, în conformitate cu care a propus să se stabilească patru zone de timp, dintre care primul a fost deținută de Washington. În 1872, Dowd a revizuit propunerea sa prin schimbarea centrului de referință din Greenwich. Este aceasta ultima propozitie, aproape neschimbat, a fost folosit de către căile ferate din Statele Unite și Canada, unsprezece ani mai târziu.
În ciuda trecerii de cai ferate majore din Statele Unite și Canada la ora standard, a durat mai mulți ani până când acesta din urmă a devenit normă în viața de zi cu zi. Dar utilizarea de început standard de timp pentru a răspândi rapid, având în vedere beneficiile sale evidente practice de comunicare și de călătorie.
Pe parcursul anului, 85% din toate orasele din America de Nord (200), a cărei populație a depășit 10.000, a utilizat deja un standard de timp. Standuri doar Detroit și Michigan.
Detroit a trăit ora locală până la 1900, în timp ce Parlamentul municipal nu a emis un decret potrivit căruia ceasul ar trebui să fie transferate înapoi la douăzeci și opt de minute la ora de Central Standard. Jumătate din oraș predat și jumătate refuzat. După dezbateri considerabile, decretul a fost abrogat, iar orașul a revenit la timp solar. În 1905, votul oraș a fost adoptat de către Central Time. Decretul municipal din 1915, și apoi să voteze în 1916 Detroit a trecut la Eastern Standard Time (EST).
În toate Statele Unite zonele normale de timp și de timp au fost introduse odată cu adoptarea în 1918 a Legii privind Ora standard. Congresul SUA a aprobat fusurile orare standard definite anterior de căi ferate, și predat responsabilitatea pentru orice modificări ulterioare în Mizhshtatnu Trade Commission, iar singura dată agenția federală de reglementare a traficului. În 1966, autoritatea de a face legi referitoare la definirea timpului, au fost transferate la Departamentul nou creat de Transport în timpul Congresului.
astăzi existente se învecinează cu zone de timp din SUA în mod semnificativ modificat în comparație cu versiunea originală, iar aceste schimbări au loc astăzi. Departamentul de Transport procesează toate cererile de schimbare și conduce elaborarea normelor. În general, limitele de fus orar au tendința de a se deplasa spre vest. De exemplu, la capătul estic al fusului orar apus poate fi înlocuită cu o oră mai târziu (ceas), în zona de tranziție timp adiacent la est. Astfel, fusul orar limită este mutat la nivel local la vest. Motivele sunt similare cu motivele pentru introducerea timpului „maternitate“ în România (a se vedea. Ora de vară). Acumularea acestor modificări conduc la tendințele pe termen lung în limitele zona de mișcare spre vest. Nu este de neoprit, dar sunt foarte de dorit, pentru că presupune un răsărit de soare târziu în aceste zone, mai ales în timpul iernii. Conform legii din SUA, principalul factor în a decide dacă să schimbe fusul orar este „de a promova afacerea.“ Conform acestui criteriu, modificările propuse au fost aprobate și respinse, dar încă cele mai multe dintre ele au fost acceptate.
Fusurile orare din întreaga lume
Se recomandă utilizarea unui singur meridian mondial ca un punct de referință în timp (spre deosebire de unii).
Se recomandă adoptarea unei singure un meridian care trece prin telescopul principal de Observatorul Greenwich.
Longitudine ar trebui să fie percepută la 180 ° la est și la vest de un anumit meridian.
Toate țările sunt încurajate să se mute într-o zi universală.
zi însorită universală a fost definită ca o epocă, care a început la miezul nopții Greenwich și a constat în 24 de ore
Navigarea și zilele astronomice de pretutindeni trebuie să înceapă la miezul nopții.
sprijin necesar ar trebui să fie furnizate pentru toate studiile tehnice privind soluționarea și extinderea utilizării sistemului zecimal de măsuri pentru separarea de timp și spațiu.
Această rezoluție a fost susținută de 22 de țări (Republica Dominicană au votat împotriva Franței și Brazilia abținut). Cele mai multe țări au adoptat fusuri orare orare au până în 1929, dar chiar și astăzi nu sunt deja pe deplin realizate - există mai multe fusuri orare, pentru care diferența dintre fusul orar standard si Greenwich Mean Time este un număr fracționar de ore. În România, fusurile orare ale sistemului nu a existat până în 1917.
Zone timp în largul mării
Prin 1920, toate navele de pe marea liberă a rămas adevărată (astronomice), ora locală, expunând ceasul pe timp de noapte sau în zori, astfel încât, având în vedere ceas viteza și direcția navei a arătat 12 atunci când soarele traversează meridianul cu nava. În timpul 1917 la Conferința anglo-franceză privind Economie de timp în largul mării, sa recomandat ca toate navele, militare și civile, a avut loc în largul mării, pentru moment fusurile orare standard. În timpul șederii navei în apele teritoriale ale oricărei țări, aceasta trebuie să adere la standardul timpului de țară. Căpitanul navei a fost lăsat să traducă ceasul la discreția lor după ce vehiculul intră într-un alt fus orar. Regulile și fusuri orare au fost adoptate cu o majoritate de flote între 1920 și 1925, ci doar de dealeri independenți câteva înainte de al doilea război mondial.
Timp pentru a viziona nava și jurnalele de bord a trebuit să fie raportate împreună cu „descrierea centurii“, adică numărul de ore pe care trebuie să fie adăugate la fusul orar pentru Greenwich Mean Time (GMT). Prin urmare, există un zero la fusul orar Greenwich, valorile negative ale? 1? 12 fusuri orare est și pozitive (1 la 12), la vest (ore, minute și secunde pentru țările fără modificări. Spre deosebire de zigzag International liniile de demarcație fusurilor orare, care au avut loc pe uscat și pe mare linie de demarcație internațională a trecut de-a lungul meridianelor, cu excepția locurilor în care acestea sunt întrerupte de apele teritoriale și a terenurilor, care mărginea trecut, inclusiv insulele.
In 1950 sufix alfabetic adăugat la descrierea fusului orar: Z pentru centura de zero, AM (cu excepția J) pentru curele si Eastern Western NY. Litera J poate fi utilizat numai pentru ora locală în cerere nu este pe mare. Sufixe trebuie să fie vorbit printr-un alfabet fonetic, cum ar fi Zulu (Zulu) la Z (GMT). Prin urmare, termenul de „timp Zulu“.
Aici puteți vedea cât de mult timp este acum în orașele din România: