Gazelle următor (gazela NEXT) - prima cunoștință

Gazelle Urmatoarea - aceasta este mult mai impresionant pas în viitor. schimbat complet caroseria, iar cabina este un ordin de mărime mai spațioasă. Design-ul panoului frontal în cabina vag amintind de Volkswagen Crafter. Extern Gazelle Urmatorul a devenit, de asemenea, mai impresionant: Ia-o bară de protecție mare (sau colorate) și o grila mare. Similitudinea cu ultima Gazelle la stânga, și în primul rând problemele de relație optica din față.

Unitatea de alimentare rămâne aceeași: aceeași 120 de cai putere Cummins ISF motor diesel, care vine din China, și o transmisie manuală cu cinci trepte de propriul design. În viitor, este probabil să apară, iar motorul pe benzină și transmisie automată, dar nu și detalii despre el acolo.

Primul lucru pe placa de GAZ Gazelle proiectat NEXT. Așa cum se spune în grupul GAZ, și anume tonajul pe camioanele acum reprezintă 70% din modelul de vânzări. Configurația minimă Gazelle Pe lângă platforma de bord și cort va costa 700 de mii de ruble - la o dată la 250 de mii mai mult decât Gazelle Business. deși capacitatea va rămâne aceeași - 1,5 tone. Cu toate acestea, este încă mult mai ieftin decât mașinile străine comerciale. Pentru comparație: Fiat Ducato Platou cu capacitate de 1,55 tone oferite pentru 1,014 milioane de ruble, iar Mercedes Sprinter capacitate de 1,7 tone care transportă - peste 1,140,000 ruble excluzând costul platformei aeropurtate.

Prin urmare, factorul decisiv în favoarea Gazelle viitor ar trebui să fie fiabilitatea. Iar fiabilitatea va fi doar pe baza funcționării pe termen lung. Prin urmare, cumpărătorii noștri conservatori vor aștepta până nabet lovește pe altcineva. Pentru a nu pierde clienții, GAZ Group va pleca de obicei ieftine și Gazelle Business pe linie pentru cel puțin încă doi sau trei ani, a consumatorilor nu a fost încă deprindă cu noul model.