Instalarea releu suplimentar de pornire

Vehiculele din familia zecea este setat nominal releu suplimentar de pornire. cealaltă jumătate este completă fără ea. Care este scopul releului suplimentar și de ce a stabilit niște automobiliști?







Numirea releu suplimentar de pornire

Asta este scris despre acest subiect în Manualul de service 2110, 2111, 2112
  • Controlerul controlează ON / OFF a releului suplimentar al unui starter în funcție de viteza de rotație a arborelui cotit și timpul de parcurgere motorul de pornire.
  • După setarea cheii de contact la „pornire“ și viteza de rotație a arborelui cotit nu este mai mare de 500 de controlor min1 trimite un semnal la releul auxiliar și, astfel, include un starter.
  • După rândul său demarorul va funcționa atât timp cât cheia de contact va fi nu mai mult de 20 de secunde în „Starter“, cu condiția ca a primit „corecta“ parola a dispozitivului de imobilizare și turația motorului nu a crescut la 500 de min1. Acest lucru previne demarorul atunci când motorul este pornit și supraîncălzire în timpul derulare continuă.
Cu alte cuvinte, de ce avem nevoie de un releu suplimentar de pornire:
  1. Pentru a proteja împotriva demaror accidentale (din cauza uzurii, pe termen lung) de contact sinterizarea în contactul de aprindere;
  2. Pentru a opri alimentarea cu energie electrică de pornire la pornirea motorului, iar cheia în același timp, pentru un motiv oarecare, încă este în „starter“;
  3. Date de contact de aprindere descarcă.
Ca o suplimentare a verifica releul de pornire. dacă este stabilit în „top zece“?






  • În primul rând, verificați disponibilitatea dop.rele de pornire în blocul de montare. Acest releu atașamentele și imaginile indicate de săgeată.
  • În al doilea rând, puteți verifica activitatea sa, după cum urmează: rândul său, motorul de pornire în modul cilindru de purjare după 12-13 secunde, demarorul trebuie să fie oprit în mod automat.

Instalarea dop.rele de pornire

Ai nevoie de:
  1. releu 4 contact cu un ochet metalic (30. 40A);
  2. Fire 1,5kv.mm;
  3. conector plat, cum ar fi „mama“ - 5 bucăți;
  4. conector plat, cum ar fi „tată“ - 1 buc;
  5. papuci inel de 6mm si 8mm - cu 1buc.
Ansamblu de circuit:
  1. Legați releu suplimentar starter într-o locație convenabilă (de exemplu, pe tocuri de un rezervor de o mașină de spălat).
  2. In plus fata cablarea pe demaror.
  3. Sdorgivaem anunțuri roșu de la ieșire plat al releului de tracțiune și ferm introdus în conectorul de „directorul“ sârmă cu sârmă din noul relyushki. Pe acest fir este acum alimentat de un nou relyushki bobina.
  4. Sârmă inelar lug 8 purtat pe borna pozitivă și starterul atrage piulita fine. Potrivit sârmă, plus 87 vine să contacteze noul relyushki.
  5. Sârmă de contact de 30 noi relyushki cu „mamma“ este pus pe contactul liber al releului de tracțiune. Potrivit sârmă intră în plus la bobina releului de tracțiune.
  6. Apoi clemă atrage personal nou și sârmă împreună.
  7. postări scurte de la bobina 85 din noul releu fixați la sol.

Localizare relee din compartimentul motor obligă ascunde toate cablurile din onduleului, și cu atenție izolați toate contactele releului de umiditate.

Apropo, magazinul are un set de releu de pornire suplimentar pentru auto-instalare. De exemplu, un set de „Car Electronics“, care are tot ce ai nevoie pentru montare, cu toate acestea, circuitul a fost complet neterminat. Pentru buna funcționare a circuitului releului auxiliar necesar pentru a adăuga o unitate de diode directe 1A curent (1N4000-1N4007 sau KD243 românesc analog (A-F)).

Nu releu suplimentar de pornire nu înseamnă că are o nevoie urgentă. De exemplu, un astfel de comutator nu este setat prea multe mașini străine. Și șoferii, care a relee de ordine - nu văd diferența după ce ați deconectat, așa că are sens să dedice timp și alte ajustări ale instalația electrică auto.