Mitsubishi Pajero Pinin io Forum Club

Ceva îmi spune amintirea că Pinin pus SARS, și AI au fost opțiuni cu LSD.
Permiteți-mi să explic: sub Thorsen (LSD mecanică) se înțelege dif. a implementat un set de unelte de pescuit ( „ucide“ nu poate fi, poate fi rupt numai), și LSD - „gidrotransformatorny“ - elicoidală LSD (la ușor „ucide“ dificil de a rupe).






Aceasta este, Pinin / IO, există trei tipuri de poduri cu torsul, cu LSD, și difom gratuit (cel mai adesea).

Ar fi de dorit să se conecteze la o explicație a modului în care elicoidală LSD (care cel mai probabil este în valoare de toate Pinin 2.0GDI cu superselektom) poate ucide uleiul, cu condiția dacă este recomandat pentru a le umple cu ulei SAE 90 API GL-5?
Nu există discuri, nici el nu a gidrotrasformatorny, există viermi de obicei, sau mai degrabă

Engleză nume le-HELICAL LSD.
dar șurub (helikal) nu este tipul de transmisie, iar singura formă a dintelui.
este doar o roată dințată cilindrică. axa paralelă cu treapta de viteză, și nu încrucișa, așa cum ar trebui să fie în angrenajul elicoidal. și nu este absolut dreptul de a apela aceste diferențe de vierme.
ea diferential cilindric cu angrenaje elicoidale.

LSD cu blocare viskodiskami (Visco Lok LSD) încă nu se poate imagina cum este posibil să-l omoare pe ulei, dar uciderea uneltele de obicei, deși forma dificil de bine, nu se încadrează în cap.

Pentru cei care se îndoiesc: o descriere detaliată, cu fotografii ale LSD mai elicoidală.

P.S. Băieți, Che vă atât de zgarieturi capul lor: ar trebui să aibă acest LSD sau nu, este ușor de a verifica în orice moment, dacă stai în spatele mașinii, îndoiți în jos și uita-te la diferențialul spate. La urma urmei, spune totul.

P.P.S. Cititorul atent va observa că nu spune elicoidală, dar r ică. Dar guglevanie cuvinte herical și căutarea nu a dat traducători.
Dar o persoană cu limba engleză Forumul a scris:

În cazul în care spune Herical (Dap Engrish japoneza), atunci aveți un LSD. Acest autocolant vă va oferi, de asemenea, raportul dif (apare, de asemenea, pe placa de conformitate în compartimentul motorului).

și LSD - „gidrotransformatorny“ - LSD elicoidală (pentru ușurință „ucide“ dificil de a rupe).

Să începem cu faptul că o astfel de LSD gidrotransformatorny în natură, există hidrodinamic.
Mai mult, LSD este elicoidală totzhe LSD mehanikal, blocarea numai puse în aplicare „șuruburi“ (mai multe unelte în formă de cilindri). Ie de fapt, a schimbat sateliții.
De fapt, ca „Thorsen“ aceeași-LSD, disponibil numai din Torsen și având propria marcă comercială caracteristici în tehnica de blocare.

De fapt, care ar clarifica situația, iar apoi au de spin capul meu, aș spune că este o alunecare limitată diferențial limitată diferențialele alunecare sau engleză LSD (Limited Slip Differential).
LSD-ul se califică în funcție de tipul:
1.Torque sensibile (sensibil la cuplu)
1.1.Helical LSD (șurub)
1.2. "Torsen"
și colab.

2.Apelare sensibile (rata sensibilă)
LSD 2.1.Viscous (diferential mecanic cu viskomuftoy) - la frecare hidrodinamică (frecare hidrodinamică)
2.2.Gerotor pompa LSD
și colab.

P.S. Apropo, compania nu eliberează diff Torsen pentru Mitsubishi.
Grafic Torsen Aplicație
Ie Torsen pe Pinin - un basm. Deși nu a împiedicat, s-ar fi pus pe diferential Torsen firma din față - a fost, nu ar fi rău.

pentru SSN:
diferential cu alunecare limitata (alunecare limitata diferențial, LSD)

Conceptul:
Diferențialului convențional când o roată pierde tracțiune, toată puterea și cuplul este transmis exact pe volan, în timp ce celălalt este inactiv. Ideea de bază a unui sistem de blocare diferențial - distribuția puterii între roți atunci când o roată „se pierd“, pentru a transfera o parte din cuplul la roata care are o aderență mai bună.






Aliniind diferențial cu alunecare (opțional) folosind discuri de fricțiune pentru a reduce alunecarea reciprocă a roților. Această construcție nu asigură 100% pe puntea spate de blocare diferențial.
Prin urmare, prezența L.S.D. pod sportul nu oferă un avantaj puternic (aici fără a forțat / comandă manuală nu poate face). Cu toate acestea, pentru majoritatea proprietarilor de prezență SUV-uri de Diffa ajuta foarte mult in off-road și conducere pe un capac acoperit cu zăpadă, alunecos și nisip ca îmbunătățește semnificativ de tracțiune.
LSD-ul este instalat numai în axul din spate.

Principiul de funcționare:
Base - discuri și inele de interacțiune. Discul este atașat la roțile dințate laterale și inelul diferential pe carcasă. Dacă treapta laterală se rotește cu o viteză diferită decât viteza cazului diferențial (acesta este atașat la roata dințată de antrenare), există o rotație a discurilor dintre inele. Principiul de frecare coroborat disc-ring-ulei și LSD este baza acțiunii.
Atunci când pierderea diferenței de viteză de tracțiune are loc între roata de discuri și inele. Presiunea presează discurile de fricțiune la inele, și în consecință alunecare crește rezistența.

Cum se determină dacă costurile L.S.D. podul?
1. Codul opțiunii de stoc (prin VIN programului).
2. Eticheta de pe carcasa punții din spate tub (nu poate fi salvat).
3. eticheta portocalie în arcada ușii șoferului (nu poate fi salvat).
4. empiric:
(Toate metodele descrise în continuare sunt realizate în poziția neutră a transmisiei.)
Pentru început, ridicarea de pe sol, în orice mod posibil, ambele roți pentru puntea spate. În cazul în care rotirea axului roată, iar celălalt se rotește în direcția opusă - în pod nu este nimic.
Sau al doilea. L.S.D. bazat pe principiul discuri de ambreiaj uza rapid și podul începe să lucreze la fel ca un diferential deschis. În acest caz, pentru a determina dacă există ceva (mai ales dacă ați achiziționat o mașină utilizată) este posibilă numai la autopsie. Singura consolare (având în vedere că ajustarea podului într-adevăr nimeni nu) poate fi faptul că nu trebuie să cheltui bani pentru a cumpăra un ulei special pentru axe cu L.S.D.
În cazul în care cealaltă roată se rotește în aceeași direcție - esti suficient de norocos să dețină un diferential cu alunecare limitata.

petrol și termeni de înlocuire folosit.
Având în vedere caracteristica de design, diferențial necesită un anumit tip de ulei. Dacă inundă transmissionku de obicei, puteți continua în viitor, așa cum a vărsat podul a devenit o punte de legătură și de ulei de schimbare ordinară specială nu va ajuta (o chestiune de timp, desigur.).
Producătorul recomandă înlocuirea uleiului cu 7,5 ori primul LSP, al doilea - CMC la 45, al treilea - 90 CMC 45 și mai departe prin CMC.

Castrol SAF-XJ 75W-140 GL-5
Se toarnă ulei sintetic -54S pentru diferențialele blocate în patru masini cu tractiune (autoturisme în permeabilitate ridicată), care necesită un ulei autoblocant. Prețul de $ 15-16 / 1l.

Mobil Mobilube SHC LS 75W-90 GL-5
Se toarnă -46S este ulei de transmisie complet sintetic, destinat în primul rând pentru cutia de viteze de transmisie principală (inclusiv hipoidala) poduri echipate cu un diferențial cu alunecare limitată (LS tip - alunecare limitată) și care funcționează în condiții deosebit de grave. Pret 13-14 $ / 1l.

Valvoline Durablend LS 75W-90 GL-5
Se toarnă -45S semisintetic ulei de transmisie, special concepute pentru a fi utilizate în unelte de aproape toate hipoide, roți dințate cu diferential autoblocant si altele. Preț 9-11 $ / 1l.

Texaco GEARTEX LS 80W-90 GL-5
Se toarnă -33S minerale LS GEARTEX ulei special concepute pentru diferentiale cu alunecare limitata (alunecare limitata). Frecare modificator, o parte a uleiului, prevenind zgomotul și vibrațiile cauzate de alunecarea intermitentă care are loc diferențialele de acest design (cu alunecare limitată). înalte proprietăți antispumanți și proprietăți excelente de oxidare la temperatură joasă, și compatibilitatea cu materialele de etansare permit utilizarea produsului pentru uz general în transmiterea nodurilor chiar și la sarcini foarte mari. Pret 7-8 $ / 1l. (Întotdeauna disponibil în serviciul clubului)

Teboil Lukkoperaoljy LS 80W-90 GL-5
Punct de curgere -33S ulei special de înaltă calitate utilizat pentru tot parcursul anului lubrifierea osiilor echipate cu frecare de blocare a diferențialului de conducere. Teboil Lukkoperaoljy îndeplinește cerințele LS (clasa cu alunecare limitată - alunecare limitată). Preț 8 $ / 1l.

STATOIL GEARWAY LS 5 80W-90, GL-5
Se toarnă ulei mineral -21S special pentru ax cu alunecare limitată sau unelte de pescuit din spate de autoturisme, autoutilitare, SUV-uri, precum și orice altă tehnică în cazul în care caietul de sarcini necesar GL-5.

Castrol Hypoy LS SAE 90 GL-5
Se toarnă ulei mineral -24S pentru worm grele si angrenaje hipoide si diferentiale cu alunecare limitată (L.S.D.), în cazul în care prescris API ulei GL-5 LSD. Preț 8 $ / 1l.