Uleiul din axuri, cutia de viteze și RK Chevrolet Niva - pagina 2 - Selectarea ulei de transmisie, poduri, handout,
Înghețurile sunt -30, dar foarte rar.
Este timpul pentru a schimba Mamli în transmisie.
Manualul spune că punțile GL-5 în cutie și razdatku gl -4. Gl-sau 4/5 dintr-un cerc.
Sam caute petrol interne.
Alte răspunsuri la acest subiect
Cu toate acestea, am tendința de a 80W90 apă minerală și poduri, iar în centru, pentru că cred că este mai gros decât n / s, respectiv, ar trebui să fie mai puțin zgomot.
Corectați-mă dacă greșit.
Cu toate acestea, am tendința de a 80W90 apă minerală și poduri, iar în centru, pentru că cred că este mai gros decât n / s, respectiv, ar trebui să fie mai puțin zgomot.
Corectați-mă dacă greșit.
În detrimentul reducerii zgomotului în cutie și 80W90 ulei întrebare aici este încă la fel. Totul depinde de o anumită mașină și cutia. Eu personal acum 3 săptămâni fuzionat cu cutii Mobil SHC 75w90. Călătorie pe timp de aproape un an (bine, o smochină ma pentru bani nu a fost impresionat). Am decis să încerce să treacă prin ereticului de ulei și umplut în TUTELA korobas matryx auto 75w85. Și acum nu-mi place deloc. Korobas curs ușor bâzâit (nivavody mă înțeleg), dar este mult mai liniștită decât 75W90 (a se compara cu Mobil sintetic și LUKOIL n / s). Despre schimbarea treptei de viteză silențioasă - chiar și cântec. Desigur, am înțeles că într-o astfel pe termen scurt nu pot trage concluzii serioase, dar, de asemenea, pentru a face un accent clar pe ulei vâscos este, de asemenea, probabil, nu destul de bine.
M-am oprit în acest moment:
Poduri, razdatka - 75W90 KIXX
Box - Tutela matryx auto 75w85
PS Am încercat să razdatku 75W140. Acei tipi nu le place. Imediat unele vatnost mașină a apărut.
În detrimentul reducerii zgomotului în cutie și 80W90 ulei întrebare aici este încă la fel. Totul depinde de o anumită mașină și cutia. Eu personal acum 3 săptămâni fuzionat cu cutii Mobil SHC 75w90. Călătorie pe timp de aproape un an (bine, o smochină ma pentru bani nu a fost impresionat). Am decis să încerce să treacă prin ereticului de ulei și umplut în TUTELA korobas matryx auto 75w85. Și acum nu-mi place deloc. Korobas curs ușor bâzâit (nivavody mă înțeleg), dar este mult mai liniștită decât 75W90 (a se compara cu Mobil sintetic și LUKOIL n / s). Despre schimbarea treptei de viteză silențioasă - chiar și cântec. Desigur, am înțeles că într-o astfel pe termen scurt nu pot trage concluzii serioase, dar, de asemenea, pentru a face un accent clar pe ulei vâscos este, de asemenea, probabil, nu destul de bine.
M-am oprit în acest moment:
Poduri, razdatka - 75W90 KIXX
Box - Tutela matryx auto 75w85
PS Am încercat să razdatku 75W140. Acei tipi nu le place. Imediat unele vatnost mașină a apărut.
Multumesc pentru raspuns.
Cred că pe destul de lung. Asta e doar atunci când miza butonul de schimbare îngheț va crește.
Sunt pe fabrica de ulei de mai jos -15 cu greu ar putea schimba. 500 km fabrica fuzionat (așa cum am înțeles că era apă minerală) și se toarnă ceapa în jurul 75W90. Are o cutie mai albă sau mai puțin a lucrat în mod normal. Imediat rola înainte și au apărut probleme cu comutare specială nu a fost, asta e doar viteza fierbinte din spate este uneori dificil de a porni.
Corectați-mă dacă greșit.
Podurile - ceva ca un vin în jos, și într-o cutie - un băț în timpul iernii miza va crește și dimineața începe cu nuanțe. Despre iarna consumul gorjuchki pe grăsime în transmiterea tăcut.
Și de ce schimba prin 20tkm? Manualul este scris?
Proprietarul - un domn, desigur.
Podurile - ceva ca un vin în jos, și într-o cutie - un băț în timpul iernii miza va crește și dimineața începe cu nuanțe. Despre iarna consumul gorjuchki pe grăsime în transmiterea tăcut.
Și de ce schimba prin 20tkm? Manualul este scris?
Proprietarul - un domn, desigur.
acest lucru nu face lucrurile mai rău