Vezi subiect - adevărul, și nu adevărul hrisoavele

Chiar dacă niciodată pentru a acoperi un avion, știi că zborul poate fi regulate sau charter. călătorii condimentată au adesea să facă o alegere între primul și al doilea exemplu de realizare. Nu-i place charter - acestea sunt neregulate și adesea anulate, în timp ce alții preferă această metodă de mișcare a aerului, încercând să salveze. Cine are dreptate? Noi încercăm să ia în considerare toate argumentele pro și contra pentru fiecare tip de transport decât curse charter diferă de la zborurile regulate și atunci când pentru a salva și atunci când pentru a alege un zbor de încredere.






Diferența dintre aceste două moduri de zbor nu este prea mic. zborurile regulate sunt efectuate la timp și sunt responsabile pentru punerea lor în aplicare, numai operatorii de transport mari și bine-cunoscute românești și străine. regulate de zbor va avea loc, în orice caz (dacă există condiții meteorologice corespunzătoare), chiar și în cazul în care pasagerii vor fi foarte mici - o singură persoană, este o ocazie de a face un zbor. În plus, vor exista trei clase de la economie la primul zbor și oferă ziare, băuturi și masa de prânz, etc.
În plus, achiziționarea de bilete pentru zborurile regulate care nu implică achiziționarea simultană a unui bilet în direcția opusă. Aici va oferi reduceri (copii, studenți, de zbor, etc.) și tarife diferite.
zbor charter este diferit de regulat considerabil. Charters organizează consolidator, care de multe ori acționează ca o companie turistică, care în mod direct sau printr-un agent negociază cu proprietarul aeronavei, zborul și trimite avioane cumpără pe ruta dorită. In plus, de multe ori de călătorie compania face o astfel de rambursare nu este singur, și în combinație cu alți operatori care trimit turiști lor în același loc. Foarte des, companiile mici de turism pot cumpăra înapoi bloc charter de locuri. Deci, atunci când spui că statutul achiziționat de către o anumită companie, cel mai probabil, nu este alte companii și turiști zboară cu tine. Turiștii fac de multe ori următoarele revendicări zboruri charter:
Zborurile charter sunt folosite în cea mai mare parte rupte „veselă“
Zboruri charter către adesea anulate, întârziate.
Fed într-un astfel de zbor, cel mai probabil, nu va.
Prima afirmație este nefondată, deoarece zborurile charter care implică aeronave care aparțin armatorilor majore, și efectua zboruri regulate. companiile romanesti folosite, de obicei, în acest scop, Tu-154 sau IL-86, precum și pentru zborurile de peste mări oferă zgomot redus Tu-154. Avionul este apoi determinată înainte de călătorie. În cazul în care a fost achiziționat de către o mulțime de bilete, atunci va zbura pe IL-86, iar în cazul în care zborul nu este plin - Tu-154.
Desigur, în străinătate, în aceeași Germania a identificat două tipuri de mult timp companii aeriene - regulate și charter. În țara noastră, companiile charter pure sunt foarte puține (una dintre ultimele companii este AJT 9 „Natalie Tours“ face parte).
În ceea ce privește întârzierile și temerile de plecare de timp incomod nu sunt nefondate. După ce toate chartere trebuie să meargă atunci când apare fereastra dintre zborurile regulate.
„Zboruri Hungry“ sunt, de asemenea, locul de a fi. Tu, probabil, nu va vedea nici un camion cu băutură gratuit, fără suveniruri și mai multe opțiuni de meniu care sunt incluse în prețul biletelor de avion la transportatorul „obișnuit“. Deși, dacă alegeți un complex de lux, este posibil să aibă grijă de tine în zbor.






Există o opoziție la zborul charter - el a făcut un lanț, care este, neîncărcate pasagerilor, avionul duce direct la bordul unui nou partid, care zboară în direcția opusă. Prin urmare, va fi capabil să se întoarcă după o anumită perioadă de timp - 7 sau 14 zile. Deși cele mai populare destinații, de multe ori comandat mai mult de o dată pe săptămână și ora de plecare poate fi planificat cu atenție.
În plus, vă poate oferi un „agent de poliție“ zbor. Acest nume nu ar trebui să sperie. Aceasta înseamnă doar că aeronava rămâne la aeroport toate timpurile turistii au o odihnă într-o țară exotică. Desigur, acest lucru nu se referă la o odihnă lungă, și, de exemplu, atunci când turiștii merg la sfârșit de săptămână de vacanță sau de sărbători.
Toate dezavantajele pe care le-am enumerate doar o singură plată - prețul.
Biletele de avion pe charter poate fi de două sau chiar de trei ori mai mică decât pentru zbor regulat. Unele stațiuni iau, de asemenea, doar curse charter - servicii regulate nu sunt efectuate.
Cursele charter se disting prin faptul că biletul pentru un astfel de transport va primi fie imediat înainte de zbor sau la aeroport. Am vorbit deja despre navele destul de des variază în funcție de sarcină și combinate cu alte companii de turism, dar pot arunca încă în statutul unei societăți concurente. Asigurați-vă că rețineți următoarele: numele companiei aeriene să acorde o atenție, nu este necesar, poate fi orice. Principalul lucru pe care a fost adevărat indică direcția de deplasare a aerului. Să presupunem că ați trimis din capitala România la Istanbul, iar tu trebuie să „Pan Ucraina“, dar, de fapt, va fi transferat la locul de „Moscova Airlines“, și înapoi ajunge cu avionul „Bashkir companii aeriene“. În timp ce toate acestea sunt mai greu de explicat și de înțeles, dar crede-mă, această practică a lucrat pentru o lungă perioadă de timp.
Decide ce zbor de care aveți nevoie pentru a zbura. Dar, dacă aveți de gând să-și petreacă pe zborul de mai mult de 1000 de dolari SUA, este mai bine să dea întâietate post.

Voi fi fericit să vă ajute să îndeplinească visul de a călători cu o casă pe roți! Viața este o călătorie! Telefonul meu + 7-925-300-84-două și patru [email protected]

Prietenii zburat recent în Cipru cu „Natalie Tours“, zborul a fost de la compania Transaero. Ei nu se așteaptă ca acest lucru din carta: frică, gândindu-se cel mai rău. Dar ei într-adevăr plăcut: aeronave bun (Boeing 747), personalul foarte politicos și de ajutor, însoțitorii de zbor. Zborul nici acolo, nici din spate nu sunt reținute.

Nu am auzit de o astfel de companie - dar un prieten a zburat recent în Cipru, de asemenea, folosit serviciile companiei pare a fi „2 * 2“ sau ceva de genul asta. Prea, toate foarte plăcută, deși în ultimul an, totul a mers prost.

Lamentabilă - este atunci când un avion este ceva greșit și oamenii au suferit. Dar totul altceva - mici probleme nu mai mult. Este o rușine atunci când un zbor este întârziată, dar este mult mai neplăcut atunci când în zbor a trimis avionul neprverenny.

Vara și regulate și charter (munca mea este legat de calatorii). O mare diferență a observat. Principalul lucru pe care însoțitorii de zbor au fost zambitoare si prietenos. Dar totul altceva - lucrurile mici. În final, zborul - aceasta este o astfel de perioadă scurtă de timp

Toate sentimentele sunt diferite. Și avioane diferite IL 86 nu se compară cu AN-2. Îmi amintesc zburam spre regiunea Smolensk pentru porumb pe. Nu numai că, am avut șase pe 3 locuri (așezat în poala celuilalt), deci încă și piloții efectuate, astfel încât am vrut să mănânce. Desigur, zborul a avut loc pe o înălțime mică - chiar deasupra pădurii și a fost între două sate. dar sentimentul de nedescris.

Dar, pe de noroi, dacă nu stai la fereastră, apoi face ca autobuzul. iar în cazul în care fereastra nu este ca fiind la partea de jos a norilor - îmi place să se uite la sol - astfel de piețe ridicole de câmpuri și păduri.

atunci fiecare alege pentru sine. Ei bine, dacă sunt trimise într-o misiune de un anumit zbor, nu trebuie să aleagă, dar, în general, există cartele, dacă ați cumpărat cele mai recente oferte similare sau dacă vă decideți să salvați la achiziționarea de bilete de avion. Deci, care este dispus să riște pentru mai puțini bani. Dar, să fiu sincer, „risc“ nu este cuvântul potrivit. Rareori, în cazul în care aeronava nu este certificată. Nu este o cartă mi se pare.

IMHO ar trebui să se facă distincția între companiile charter și zboruri charter.
În primul rând creat pentru a acoperi în direcții diferite în mod neregulat. Aproape efemeră.
În al doilea rând efectuat purtător grave care se referă în mod corespunzător de securitate, servicii, personal și așa mai departe.