ZAZ Forza - performanță și preț, fotografii și recenzie
Luarea unei decizii cu privire la producția la instalațiile sale o dată un model de „național“ auto ucrainean auto „Zaporizhia Uzina de automobile“, a optat pentru compact chinez Chery A13. Modelul chinez, în varianta ucraineană, a primit numele «Forza» și este oferit în două variante de caroserie - hatchback si liftbek.
Descrie aspectul masinii - nu mai are rost ... este de ajuns să spunem că el repetă în întreaga „sursă“, și la crearea acestei imagini a pus lor „mâini talentați și calificați“ de designeri italieni avtoatele «Torino Design».
Demn de remarcat doar că arată la fel într-un hatchback mod distinct și realizare liftbek (care, în ignoranță ușor confundat cu sedan).
ZAZ Forza, așa cum am menționat deja, este un reprezentant tipic al B-Class: liftbek are o lungime de 4269 mm și un hatchback scurt - 4139 mm; latime - 1686 mm, înălțime - 1492 mm ampatament - 2527 mm, greutate - 1200 kg (bordură) / 1575 kg (total). garda la sol - 160 mm.
Interior „Forza“ nimic mai special, nu este surprinzător, dar, de asemenea, găsi vina nu e nimic special la nimic - în decorarea utilizate materiale ieftine și practice, precum și toate „butoanele, pârghii și krutilki“ în locul său.
Salonul auto poate găzdui cinci persoane, în timp ce pasagerii din spate și cei doi vor fi înghesuit (spațiu pentru picioare aici, să-l puneți blând, nu foarte mult), dar atunci când cele trei stai jos - tunelul central nu se va adăuga confort.
Volumul portbagajului unui hatchback - 300 de litri, în timp ce liftbek oportunități „marfă“ - 370 de litri.
Specificații. Pentru ZAZ Forza a oferit nici o benzină alternativă cu patru cilindri de 1,5 litri (1497 cc) centrală electrică (dezvoltarea în comun a «Chery» și compania austriacă «AVL») pentru a reveni 109 CP și tijă 140 N • M (la 4500 rot / min). Motorul funcționează în tandem „mecanica“ 5-pas, bine, conduce - din față.
Toate acestea permit vehiculului să câștige „prima sută“ timp de 16 secunde și maxim pentru a accelera la 160 km / h.
Mașina este destul de undemanding și economic în ceea ce privește combustibil - A-92 (volumul rezervorului de combustibil de 50 de litri) se consumă o cantitate de 7,2 litri (combinat).
Suspendarea - un clasic pentru o masina de buget din acest segment: McPherson din față și frânele spate semi-dependente - față de disc și tambur spate.
260000 grivna ucraineană. Deja „în baza“ masina este echipata cu: airbag-uri frontale, sistem de alarma, standard de ABS si sisteme EBD, aer conditionat si sistem audio (USB-MP3), cu patru difuzoare.