ZAZ Forza - performanță și preț, fotografii și recenzie

Luarea unei decizii cu privire la producția la instalațiile sale o dată un model de „național“ auto ucrainean auto „Zaporizhia Uzina de automobile“, a optat pentru compact chinez Chery A13. Modelul chinez, în varianta ucraineană, a primit numele «Forza» și este oferit în două variante de caroserie - hatchback si liftbek.







ZAZ Forza - performanță și preț, fotografii și recenzie

ZAZ Forza - performanță și preț, fotografii și recenzie

Descrie aspectul masinii - nu mai are rost ... este de ajuns să spunem că el repetă în întreaga „sursă“, și la crearea acestei imagini a pus lor „mâini talentați și calificați“ de designeri italieni avtoatele «Torino Design».

ZAZ Forza - performanță și preț, fotografii și recenzie

Demn de remarcat doar că arată la fel într-un hatchback mod distinct și realizare liftbek (care, în ignoranță ușor confundat cu sedan).

ZAZ Forza, așa cum am menționat deja, este un reprezentant tipic al B-Class: liftbek are o lungime de 4269 mm și un hatchback scurt - 4139 mm; latime - 1686 mm, înălțime - 1492 mm ampatament - 2527 mm, greutate - 1200 kg (bordură) / 1575 kg (total). garda la sol - 160 mm.







ZAZ Forza - performanță și preț, fotografii și recenzie

Interior „Forza“ nimic mai special, nu este surprinzător, dar, de asemenea, găsi vina nu e nimic special la nimic - în decorarea utilizate materiale ieftine și practice, precum și toate „butoanele, pârghii și krutilki“ în locul său.

ZAZ Forza - performanță și preț, fotografii și recenzie

Salonul auto poate găzdui cinci persoane, în timp ce pasagerii din spate și cei doi vor fi înghesuit (spațiu pentru picioare aici, să-l puneți blând, nu foarte mult), dar atunci când cele trei stai jos - tunelul central nu se va adăuga confort.

ZAZ Forza - performanță și preț, fotografii și recenzie

Volumul portbagajului unui hatchback - 300 de litri, în timp ce liftbek oportunități „marfă“ - 370 de litri.

Specificații. Pentru ZAZ Forza a oferit nici o benzină alternativă cu patru cilindri de 1,5 litri (1497 cc) centrală electrică (dezvoltarea în comun a «Chery» și compania austriacă «AVL») pentru a reveni 109 CP și tijă 140 N • M (la 4500 rot / min). Motorul funcționează în tandem „mecanica“ 5-pas, bine, conduce - din față.

Toate acestea permit vehiculului să câștige „prima sută“ timp de 16 secunde și maxim pentru a accelera la 160 km / h.

Mașina este destul de undemanding și economic în ceea ce privește combustibil - A-92 (volumul rezervorului de combustibil de 50 de litri) se consumă o cantitate de 7,2 litri (combinat).

Suspendarea - un clasic pentru o masina de buget din acest segment: McPherson din față și frânele spate semi-dependente - față de disc și tambur spate.

260000 grivna ucraineană. Deja „în baza“ masina este echipata cu: airbag-uri frontale, sistem de alarma, standard de ABS si sisteme EBD, aer conditionat si sistem audio (USB-MP3), cu patru difuzoare.