Ce se întâmplă dacă impus SAV la CTP sau refuzată politica de înregistrare

Companiile de asigurări pot, în anumite limite pentru a schimba prețul politicilor CTP pentru a reglementa rata daunei. Cu toate acestea, chiar și acest lucru nu rezolvă problema instituirii de servicii cu valoare adăugată. Companiile de asigurări individuale nu refuză să se înregistreze „avtograzhdanki.“ Ce se poate face pentru a-și apăra drepturile?

dovezi de bază

Chiar dacă proprietarul mașinii are un motiv legitim pentru depunerea de plângeri împotriva asigurătorului, nu trebuie să uităm că încălcarea încă mai trebuie să-l dovedească. Da, uneori instanțele și diverse autorități de stat sunt mulțumiți cu declarații orale șoferii, dar acești oameni ar trebui să fie un pic.

proprietarul mașinii ar putea să nu știu cât de multe dintre drepturile cetățenilor încălcat compania de asigurări, prin urmare, este mai bine să stoc probe. În acest caz, asigurătorul fără probleme dovedi o încălcare a drepturilor lor legitime, iar managerii asiguratorului nu va fi capabil de a evita pedeapsa. Ca dovadă, puteți utiliza:

Ca martori proprietarul mașinii familiare poate avea loc. Dacă bănuiți că pot exista probleme în proiectarea politicii, este necesar de a invita doi prieteni cu el. Acest lucru este important, deoarece alți vizitatori de birou al companiei de asigurări poate refuza să depună mărturie.

Cum să se ocupe cu impunerea de suplimentare. Serviciul?

Pentru a evita problemele atunci când cumpără polita RCA și nu plătesc pentru servicii de asigurare suplimentare, este necesar să se cumpere politica inutile. La suprafață, această recomandare pare absurd, dar numai în cazul în care asigurătorul nu este conștient de posibilitatea unei restituiri, impusă de asigurare. Acest lucru se poate face în termen de cinci zile de la data înregistrării unei astfel de politici, dar numai în cazul în care:

1. contract de Impuse este valabil pentru mai mult de treizeci de zile.
2. Asiguratul nu se aplica pentru plata de asigurare impuse.

Monitorizarea punerii în aplicare a asigurătorilor acestei reguli revine APC. De fapt, obligația societății de asigurare pentru a returna banii pentru asigurare suplimentară precizate în regulile de activitate ale membrilor SAR. Plâns la verificarea de asigurare a impus pe primele de asigurare ar trebui să fie exact în sindicatul.

Dacă aveți încă o dorință puternică de a cumpăra o poliță de asigurare CTP, fără o plată în exces, este în valoare de a se plânge de acțiunile managerii companiei de asigurări în FAS.

În cazul în care există dovezi ale unui asigurător va fi obligat să elibereze „avtograzhdanki“, fără impunerea de servicii suplimentare. În plus, compania de asigurări se așteaptă o amendă mare, precum și managerul responsabil pentru impunerea unei asigurări voluntare. De asemenea, proprietarul mașinii poate contesta acțiunile societății de asigurări în Rospotrebnadzor.

Temeiul juridic pentru refuzul

După cum știți, societățile de asigurare autorizate să CTP, nu are dreptul să refuze clienții în proiectarea politicilor CTP. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că asigurătorul este, de asemenea, obligația de a respecta cerințele legale. și, de fapt, la proprietarii de automobile ori sau reprezentanții acestora să uite această obligație. Astfel, asigurătorul are dreptul deplin de a refuza de asigurare în următoarele cazuri.

• Reprezentantul proprietarului vehiculului nu notarial imputernicire pentru masina (cu asigurare din dreapta).
• Nu sunt originale ale documentelor solicitate.

Numărul de șoferi Numărul de șoferi

În plus, proprietarul mașinii poate refuza să vândă asigurări în absența unei baze de date automată a datelor SAR. Trebuie avut în vedere faptul că de multe ori, asigurătorii sunt pur și simplu înșelătoare asigurați. În cazul în care managerul a spus că nu există comunicare cu AIS SAR, dar atrage polita RCA la un alt client, au proprietarul vehiculului are motive de a face apel împotriva refuzului. Cu toate acestea, el poate contacta una dintre următoarele situații.

Când să se plângă la asigurător?

Nu toți proprietarii de automobile sunt conștienți de drepturile lor decât neobosit pentru manageri ai unor companii de asigurare. Uneori, asiguratorul a negat ofițeri în text simplu la client în proiectarea politicii RCA. Desigur, un astfel de refuz este lipsit de temei legal, deoarece asigurătorul are tot dreptul de a cere ajutor în Banca Centrală, Serviciul Federal Antimonopol și biroul procurorului.

De asemenea, companiile de asigurări de multe ori refuză să automobiliștii în proiectarea de „avtograzhdanki“ din cauza lipsei de forme. Uneori, managerii au alerga într-adevăr forme, dar de cele mai multe ori ele sunt în siguranță, ascunse, de exemplu, într-un director de birou în condiții de siguranță. În caz de dubiu integritatea proprietarului auto personalului companiei de asigurări trebuie să se plâng de unul dintre cazurile menționate anterior.

La depunerea unei plângeri proprietarul mașinii trebuie să înțeleagă că problema poate fi amânată.

În cazul în care se apropie de sfârșit sau a expirat deja de asigurare, asigurătorul va fi de fapt lipsit de posibilitatea de a folosi masina. În România, funcționarea mașinii este interzisă fără o politică RCA valabilă, pentru infracțiunea șoferii se confruntă cu amenzi. În plus, în cazul unui accident, este necesar să se compenseze în mod independent, pentru prejudiciul cauzat.

Pentru a evita consecințele negative, după depunerea unei plângeri ar trebui să aibă grijă pentru a căuta o companie mai potrivită. Acest lucru va pedepsi nu numai că asigurătorul a încălcat legea, dar, de asemenea, în timp util pentru a extinde OSAGO de politică continuă să folosească aparatul.

O opțiune alternativă

Atunci când se face politica în format electronic, societatea de asigurare nu poate nega de asigurare sau de a impune o asigurare suplimentară. Cu toate acestea, un sistem electronic de securitate nu este încă pe deplin stabilită, pentru că, uneori, pot exista dificultăți tehnice sau erori de software.