Eșecul cel mai tipic al unei porti automate
Eșecul cel mai tipic al unei porti automate
Producătorii și furnizorii de porți automate și accesorii nu le place să se răspândească pe detalieri. Și ei pot înțelege! Cu toate acestea, la fel ca orice altă tehnologie, porți automate pot rupe. Înainte de începerea acestei revizuiri, suntem de acord că defalcarea va fi considerată ca mecanismele de daune și foarte materialul textil pe care ochiul vizibil, deși nu duce la eșec total al sistemului.
Nu toate daunele este critică, care este, face imposibilă utilizarea. De exemplu, de foarte multe ori, și aproape străine de sunet în timpul funcționării, este posibil să primiți toate poarta (zgomot, scârțâit, etc). Motivele pentru aceasta sunt multe, dar, în cazul în care, în plus față de zgomot, nimic mai mult griji, e vorba, cel mai probabil în părțile se freacă unele de altele, în absența sau lubrifierea insuficientă. Prin urmare, o metodă de ungere este de eliminare a pieselor. Dar aici - te rog! - urmează să fie aplicat este faptul că lubrifiantul, care este specificat în instrucțiunile pentru obiectivul specific. Lubrifiant în uși de garaj sau pot fi secțională industrială: buclă intermediară și extremă, axele cu role, încuietori gate larvae și porți. În cazul în care scârțâie petrec nevoie doar de lubrifiere pentru a evita uzura.
În ușile secționale și alte posibile eșec: poarta poate „gem“ într-o anumită poziție, sau va fi că acestea nu vor fi ridicate la toate. Acesta este prejudiciul cele mai grave: cauza, în acest caz, se află, probabil, într-un caz de spargere sau chiar două frânghii, și pot fi, și ruperea arcului de torsiune, sau neautorizată de către dumneavoastră (de exemplu, neautorizate) relaxare. Astfel de probleme ar trebui să fie tratate de către profesioniști.
Dacă la deschiderea sau închiderea ușii trebuie să pună mai mult și mai mult efort, atunci este probabil să „handwork“ arc de torsiune dezechilibrat. Și tu trebuie să-l configurați. Amintiți-vă! - arc de torsiune intins - nu este altceva decât o sursă de pericol sporit. Și personalizați trebuie să fie doar un specialist. În general, cu o torsiune de primăvară glume sunt foarte proaste, nu fac nimic cu el singur.
mai puțin leagăn capricios între poarta automată. Scîrțîitul lubrifiant ușor de eliminat. Și dacă porțile converg (SAG) sau divergente cu atunci problema este rezolvată prin reglarea balamalelor. Într-un caz extrem, vechi buclele sunt tăiate și a stabilit noi în locul lor.
Din păcate, nu fără probleme destul de popular uși glisante. Dacă ușa glisantă deschisă și închisă cu mare efort, decât oricând înainte, sau scârțâit, atunci trebuie să faci mai întâi ceea ce puterea de aproape orice utilizator: verificați pentru a vedea dacă acumulate unele resturi, zăpadă, gheață sau nisip în fasciculul purtător. În cazul în care curățarea fasciculului nu dă efectul dorit, este necesar să se înlocuiască grinzile, care, probabil, este curbat, sau trebuie să se schimbe căruciorul cu role. O altă poartă probleme de alunecare este o situație în care o rolă de capăt montat pe un sprijin fascicul „frotiuri“ trecut colector final. Acest lucru se poate datora mișcarea naturală a poarta fundației, elimina problema transferului colectorului terminalului.
Nu puteți ignora automat ușile de garaj secționale și porți automate. Există două unitate principală poarta: axială și tavan. Cu toate acestea, drive-urile au o problemă, spun ei, „din aceeași serie.“ Dar nu se grăbesc să dea vina pe tot parcursul dispozitivului de acționare în sine. Dacă poarta este ridicată labagii nesigure, atunci cel mai probabil, motivul pentru care porțile în sine, și nu de unitate: este posibil să se mărească greutatea lor, iar unitatea nu poate funcționa ca de obicei. Creșterea în greutate se poate datora ude, atunci când poarta absoarbe umezeala. Dar se întâmplă mai des încă de la spălătorii auto și plante industriale, mai degrabă decât folosind indivizi. În cazul unor astfel de probleme trebuie să fie competente să efectueze echilibrare arcuri sau elimina alte probleme întâlnite.
Într-o situație atunci când poarta nu este complet coborâtă sau ridicată, putem spune cu un grad ridicat de încredere că setările pierdute limita comutator și trebuie să fie pus în ordine, care este configurat.
În cazul în care unitatea refuză să ridice poarta, atunci: A) - de a conduce puterea nu este furnizat (acest lucru poate fi verificat cu un indicator de șurubelniță) B) - a existat un eșec unitate.
În cazul în care observați că poarta de alunecare „a fost mutat în jos pe acoperiș“: o direcție bruscă și rapidă mișcare este inversată, sau porți oriunde, spre deosebire de tine, nu vă grăbiți, care este, se mișcă încet și în același scârțâie, apoi " autorii de „această situație poate fi un sprijin sub formă de rulouri camion. Dar vestea bună este că acestea sunt destul de supuse la reglementări. Neplăcut „stridente“ de sunet, care a apărut la poarta glisantă încurajează proprietarul pentru a regla poziția dispozitivului de acționare în raport cu cremaliera, pune-l jos. La urma urmei, motivul pentru astfel de sunete neplăcute - să alunece pe dinții roților dințate ale rack.
porți automate batante ar trebui să fie deosebit de fiabile: unitate (care este, de obicei, cel puțin două) din acest tip de poarta trebuie să efectueze un loc de muncă foarte dificilă: deschise simultan și închideți obloanele, pentru a păstra porțile închise Astfel, ei îndeplini funcția de încuietori, în plus, ele au experimenta tot felul de sarcini: care sunt doar vântul. Problemele pot începe din momentul instalării oscilantă și conduce pe ele: ca urmare a unor setări de frunze slabe pot fi deschise și închise la momente diferite. Dar acest lucru este rezolvată pur și simplu.
Dacă poarta este deschisă „ca ceva nu atât“: adică, dacă te (manual) la deschiderea ușii necesită mai mult efort decât oricând înainte, și poarta de deschidere automată, pir, deschidere neregulat, apoi, la fel ca în cazurile de mai sus, cauza este cel mai probabil în poarta proprie. Dacă ușa nu se oprește în acele locuri în care acestea ar trebui, atunci cazul poate fi în setările limita switch-uri: acestea trebuie să fie reconfigurate