Setarea și reglarea carburatorului pe o delta motoretă (delta), delta alfa moped

Setarea și reglarea carburatorul pe o delta motoretă (delta)
Alăturat un grup: pe Odnoklassniki și VKontakte

Amestecul se numește normală dacă benzină și aer sunt conectate la un raport de greutate de 01:15.

Puterea motorului într-un astfel de amestec de 4-5% sub nivelul maxim, iar consumul de combustibil este la fel de mult deasupra minim posibil.

Cea mai mare putere motorul produce atunci când rulează pe un amestec bogat în care variază raportul între 1: 12,5 până la 1:13.

În aceste cazuri, atunci când este necesar pentru a obține eficiență maximă, cantitatea de aer care sosesc pe 1 kg de benzină este mărită până la 16-16.5 kg (amestec sărac).

Odată cu creșterea în continuare a conținutului de aer din amestec este mai epuizat și în curând devine inaplicabilă.

carburator motor 4M 139FMB motoreta Delta

Ajustarea produsului carburatorului numai motorul este cald, înainte de această ajustare este necesar să se încălzească motorul. amestec de calitate Șurub este complet înfășurat, apoi porniți o jumătate de tură - turn.

Rotirea șurubului de reglare ralanti atinge rotație stabilă minimă a arborelui cotit, iar șurubul apoi amestecul este pliat treptat de calitate (diminuare a stratului de amestec) înaintea apariției rateu. După înfășurat încet la ralanti șurubul (îmbogățirea amestecului), în timp ce motorul funcționează constant.

Din nou înfășurat amestecuri cu șurub de calitate, reducerea frecvenței de rotație, găsirea unei noi poziții a șurubului de ralanti. Ca și în primul caz, aceste operații se repetă până când se obține un minim, dar viteza destul de stabilă a motorului.

Reglarea corectă a valorii amestecului un control ascuțit prin deschiderea și închiderea clapetei. În cazul în care motorul se oprește în timpul deschiderii bruște a clapetei, ar trebui să încheie cu șurub de calitate la 1 / 4-1 / 2 rotații (amestec îmbogățit) și se oprește dacă închiderea bruscă a unei accelerației - este răsucire (amestec sărăcit).

reglarea corectă a carburatorului - garantează un consum minim de combustibil la puterea maximă a motorului de recul.