ECU (ECU) unitate de control a motorului - ceea ce este

Elementul de bază al întregului sistem de control al motorului este unitate sau de control al motorului de comandă a motorului unitate. Acest aparat primește informații de la o mare varietate de senzori, apoi procesează semnalele recepționate în conformitate cu un anumit algoritm, și pe baza datelor primite generează acțiunea de control, și care transmite la organele de control necesare sistemelor. Acest sistem de control al motorului poate îmbunătăți în mod semnificativ calitatea muncii sale prin optimizarea parametrilor de bază: putere, emisiile de gaze, cuplu, etc ..

Unitatea de control este format din două elemente de bază - hardware și software. Structura hardware include mai multe componente electronice și cel mai important dintre acestea este un microprocesor. Senzorul trimite un semnal de tip analogic, de obicei sub forma unor modificări de tensiune, care convertor analog-digital transformă într-un semnal digital cu microprocesor ușor de înțeles. După procesarea acestui semnal, unitatea de comandă emite o acțiune de control într-un format digital, care este digital-analogic convertor convertește un semnal analogic.

Software-ul unității de comandă prezintă două module de prelucrare, una dintre ele este funcțională, iar al doilea control. Primul modul după primirea și procesarea, trebuie să ia o soluție adecvată și formând o acțiune de control pentru a trimite executor său. Unitatea de control îndeplinește funcția de semnale de control la ieșire, și, dacă este necesar, să le adapteze.

În acest caz, orice unitate de control moderne - un dispozitiv electronic programabil, ceea ce înseamnă că utilizatorul poate reprograma. Această necesitate fabricarea berii, în cazul modificărilor structurale ale motorului, de exemplu, după instalarea turbocompresorului, sau intercooler. și după instalarea de echipamente de gaz, și așa mai departe. n.

Unitatea de control efectuează o serie de sarcini, printre care sunt:

• Managementul de aprindere;
• Controlul sistemului de combustibil, inclusiv controlul injecției de combustibil, controlul accelerației;
• Modificarea compoziției gazelor de eșapament;
• Sistemul de Management este responsabil pentru captarea vaporilor de benzină;
• Ajustarea de lucru sistem de recirculare a gazelor;
• Gestionarea sistemului de răcire. în special reglarea temperaturii lichidului de răcire;
• managementul de distribuție a gazelor.