scrisorile de trăsură
MinfinRumyniyav scrisorile lui a spus în mod repetat că transportul de mărfuri este necesar să se elaboreze două scrisoarea de trăsură: noua formă și formularul № 1-T. Este un nonsens. De ce avem nevoie de două documente care se suprapun în cazul în care, în plus față de conosamentului cu o încărcătură de trimitere lot notă TORG-12? Nu trebuie să fac să se înregistreze transport maritim două conosamente?
Două conosamente nu trebuie să se înregistreze. nu este cerut de lege.
Conform p. 2 linguri. 785 din Acordul de transport civil kodeksaRumyniyazaklyuchenie a confirmat pregătirea și emiterea expeditorului scrisorii de transport de marfă.
1) conosament. cu excepția cazului în care se prevede altfel prin contractul de transport de mărfuri. întocmită de către expeditor;
2) forma și procedura de completare a conosamentului sunt stabilite reguli de transport maritim.
Confirmarea pentru costurile de serviciile de transport sunt în detrimentul transportatorului și scrisoarea de trăsură, care a calculat costul serviciilor de transport, precum și, de asemenea, a confirmat faptul livrării către destinatar. Pentru a ține cont operatorul de transport poate face, de asemenea, o copie a coloanei vertebrale sau a scrisorii de transport care indică originea și destinația de puncte, kilometraj, și numărul de ore de funcționare a transportului. Dar acest lucru nu este necesar, ca în conosamentului toate informațiile necesare cu privire la serviciul furnizat acolo.
Cerința MinfinaRumyniyaoformlyat cu scrisoarea de transport, de asemenea, forma scrisorii de transport № 1-T nu are nici o bază legală. Pentru a confirma funcționarii se referă la regulile generale de transport rutier de mărfuri, a aprobat legitimitatea pretențiilor lor. Minavtotransom RSFSR din 07.30.1971 (în continuare - Regulile generale). Respectivul document a fost adoptat pe baza Cartei și la dezvoltarea transportului rutier din RSFSR de la numărul 12 08.01.1969, care nu mai este valabilă în legătură cu adoptarea noii Constituții este.
a) confirmă de transport maritim (în prezent, acesta este - o nouă formă de conosament);
b) și este baza pentru anularea mărfurilor (transport de marfă), vânzătorul (expeditorul) și detașarea de bunuri (mărfuri) cumpărător (destinatar). În prezent, acest lucru se aplică unificat număr formă TORG-12.
În conformitate cu revendicarea 9 din Regulamentul de transport de mărfuri prin factura de transport rutier de trăsură, cu excepția cazului în care se prevede altfel prin contractul de transport de mărfuri. realizate pe una sau mai multe transporturi să fie transportate în același vehicul.
Astfel, transportul de mărfuri de către un vehicul cu cinci destinatari poate proceda după cum urmează:
1. Prescrie 5 conosamentele maritime pentru fiecare destinatar. Pe de o conosament indică data și numărul, de exemplu, «№ 20», iar pe de altă parte - «№ 20/1», «№ 20/2» etc. În proiectul de lege principal „numărul 20“, pentru a calcula costul serviciilor de transport și elementul complet 15, factura documentelor de îmbarcare și alte transport de la punctul 15 al înregistrării, „Calculul costului serviciilor, a se vedea. În numărul conosamentului 20“. Deoarece calculele cu transportatorul face ca expeditorul, destinatarul menționat nu este nevoie de informații.
2. (sau), în conformitate cu punctul 2 „destinatar“ și paragraful 7 „Livrarea de livrare nota de rânduri suplimentare pentru produsele pentru toate destinatari.
3. (sau) Creați aplicații documentului de transport. În conosamentul la punctele 2, 3 și 4 specificați detaliile destinatarului, încărcătura și documentele însoțitoare pentru primul destinatar. Aplicația №№ 2 - 4 includ numai punctele 2, 3 și 4 din conosamentul pentru următorii 4 Destinatarii. Fiecare destinatar va trebui să trimită o copie a notei de livrare și o copie a cererii sale.
În orice caz, modul în care expeditorul ales pentru a proiecta conosamentul ar trebui să se reflecte în contractul de volum.
În conformitate cu art. 798 GKRumyniyaperevozchik și a încărcăturii, dacă este necesar, punerea în aplicare a transportului de mărfuri sistematice pot intra în dolgosrochnyedogovory pentru organizarea transportului. Potrivit alin. 6 din Regulamentul de transport rutier de mărfuri în cazul în care există un acord privind organizarea transportului de marfă de transport de marfă se efectuează pe baza cererii expeditorului. Cererea trebuie să includă informații care, în conformitate cu art. 798 GKRumyniyayavlyayutsya clauzele esențiale ale contractului privind organizarea transportului de mărfuri, și anume:
- volume, termeni și alte condiții de vehicule;
- volumul, calendarul și alte condiții pentru prezentarea mărfurilor pentru transport;
În acordul trebuie să precizeze faptul că cererile sunt parte integrantă a contractului. Anexele la contract trebuie să fie de acord formularul de cerere și forma conosamentului (cu aplicatii, cu liniile adăugate sau numărul fracționară).
Aici puteți descărca un eșantion al documentului de însoțire cu atașamente.